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2012年08月12日 イイね!

スカイラインミュージアム訪問(2012/8/5)

スカイラインミュージアム訪問(2012/8/5)先週の話ですが、イベントがあると聞いたので長野県岡谷市のスカイラインミュウジアムに行ってきました。

ここは主にスカイライン関連の車両/グッズが展示されている博物館ですが、冬季は閉鎖されているそうです。

博物館はそれほど巨大な建物ではありませんでしたが、
多数の車両や部品がところ狭しと展示されていました。

まず歴代スカイライン。。。初代スカイラインあったのですが撮り損ねましたorz
歩行者保護ボディ必須の現代では絶対無理な逆スラントノーズな車が多かったです。
ジャパンターボになってからヘッドライト用ウォッシャ―ノズルが装備されていますね。
日本で必要ない装備ですが、セリカなどが装備したので対抗したのかもしれません。



ハコスカGTRのチューン車?とケンメリレースカーのレプリカ車です。
マッドマックスみたいでカッコいいですね。



プリンス製トラックです。右は小型トラックホーマーで、子供の頃近所の八百屋さんが使って
いましたが、記憶ではもっとデカいイメージありましたが、実際はボンゴ程度の大きさでした。
昔食べた駄菓子が美味かったと感じるように、思い出補正が入っていたのかもしれません。



日産のR380?というレースカーに積まれていた6リッターV12DOHCエンジンです。
DOHCなのにカムチェーンが見えないと思ったら、カムギア駆動なんだそうです。



何のミッションだか分かりませんが転がっていましたので撮影しました。
写真左は細いメインシャフトからして、スカイラインが1500ccの頃のミッションでしょうか。
写真右はL型エンジンですが、改めて見るとセンタードラム付ミッションが写っています。
トラック用のミッションだったのだろうか??もう一回行って確かめた方がいいかな(爆



プリンスブランドのワックスです。中身はカサカサになっているかもしれませんが。
右を見ると帯電防止剤含有と書かれていますが、それよりハエが死んでましたw



ミニカーのショーケースにプリンスロイヤル(元皇室専用車)のミニカーが置かれていました。
僅か6台生産だけだったのですね。改めて子供の頃持ってた自動車図鑑を見て確認すると、
なかなか驚愕のスペックです。160キロ出たのかよw



小学4年生が作ったスカイライン研究が展示されていました。かなりの力作です。
紙の変色具合からして彼は今頃は中学生か高校生でしょうか。



イベント中の催しで「旧車よろず相談所」もありました。
ネットワークを持たない旧車乗りにとっては重宝するいい企画ですね。



エアコン、パワステなどの後付も可能だそうです。海外ではエアコン後付はよく聞く話でしたので、
そう突飛な話でもないでしょう(どこまでキレイに仕上げるかというポイントはあると思いますがw)。
そういえば昔オートバックスで後付サンルーフやっていましたが、最近は聞きませんね。

右はナンバーのネジだけです。旧車や事故車の変形したナンバーを板金塗装してキレイに
修正する業者があればいいのになと思っていたのですが、どうやらナンバー模造の法律に
触れるために陸事に止められていると聞きました(直すくらいなら交換してくれという意味)。



博物館ガラスに貼られてたのですが、警備は日本連合警備という会社が担当しているそうです。
なんか怖そうな名前ですね。捕まったら怖いお兄さんに囲まれたりしないでしょうね (((;゚Д゚)))



博物館の前ではフリーマーケットが開催されていたので、古いカタログなどを購入しました。



この辺はスカイライン博物館以外に色々観光スポットがありましたので、また行きたいと思います。
年初に開催される氷上走行会会場と近いですが、博物館は冬季閉鎖なのでくっ付けられませんorz
Posted at 2012/08/12 00:51:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車雑学 | 日記

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