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今日は期日前投票を済ませてきました。

３年前の衆院選でも期日前投票でしたが、前回より今回の方が投票に来ていた人が多かったように感じます。

また私が投票所に行った時には若い人を見なかったので少し心配になります。政治家が立てる政策には投票層だって考慮されますので、若者の投票率が低いと、若者の将来を無視した政策が進められてしまうこともあるのです。

乙武洋匡さんは「”自分の思いを託したい”と思う政党・候補者が見つからない場合、”絶対にここだけはイヤだ”と思う政党・候補者以外に投票するという考え方はどうでしょう」と提案していますが、なるほどと思いました。

最高裁判所裁判官の国民審査もありますが、これは投票前に予習された方がいいかと思います。


ところでスイフトのストラット上部のゴムからまたギコギコ音がし出したので、点検するためワイパー下のガーニッシュを外そうとしたところ、バッキバキに割れてしまいました。

５年浴びた紫外線と、この寒さによる影響でしょうが、私も作業を丁寧にしようという気が削がれてしまい、乱雑に引っ張ったのも原因の１つでした。

ガーニッシュを外した状態で部品注文のためスズキ販売店までひとっ走りしましたが、ガーニッシュが無いとエンジン音が凄く聞こえますね。プシャプシャとブローオフが開く音が頻繁に聞こえて、こんなに作動しているのかと驚きました。

日産Ｄラーが勤務先に７～８台の車を引き連れ出張展示会を開催したので、昼飯後何の気なしに見に行ったのですが、白いスカイラインクーペに一目ぼれしそうになりました。

ネットでは大きすぎるとかあんなのスカイラインじゃないとか色々評論する人も居ますが、実際車を目の前にしてみると結構格好いいんですよ。

試乗する時間は無かったですが、運転席でシフトレバーを動かすとカチカチと小気味よかったです。
ＦＲ車はＦＦのようにワイヤーを介していないので、シフトレバー操作の節度感が高くていいですね。

『でも、お高いんでしょ』と思って値札を見ると、車両本体約４６０万円と、思っていたより安い。。。
（６００万円くらいするのかと思っていました）

私は４６０万あったら車を買うより家のローンを前倒しで払う方が先ですが（＾＾；、今までコンパクト車至上主義でスカイラインなんか対象外だった私でも、実車を見ると興味が沸いてしまうものですね。

危ない危ない （いや...まだ燻っているのですがｗ）