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コル注のブログ一覧

2013年07月19日 イイね!

違和感を払しょく出来ない

違和感を払しょく出来ない平置きのコインパーキングが無くなったと思ったらまたマンションが出来るそうです。

大型クレーン車が土木工事をしていたのですが、いつもよくひっくり返らないものだと思います。

頭では理解したつもりでも、母体に比べて腕が長すぎて違和感を禁じ得ません。

生活用品に置き換えると、漬け物石に物干し竿を差している位のバランス関係でしょうか。


以前は下の図のように、クレーンの下に何か打ち込んだりでもしているのかと思っていたのですが、実際はお尻に重りを積んでいるだけなんだそうです。


Posted at 2013/07/19 10:46:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他色々 | 日記
2013年07月19日 イイね!

久しぶり110番

久しぶり110番先日職場の目の前で、それもうちの職場に向かって共産党候補が街宣車で爆音で演説を始め出し、あまりにもうるさかったので110番したのですが、パトカーが来るのが遅くて演説の撤収と入れ違いになったので、あまり通報の効果はありませんでした。

”街宣がうるさい”では警察もあまり本気を出さないので、”殴り合いになっているようだ”とでも言った方が本気出してもっと早く来たかもしれません。

110番通報中に警察から『何党の候補ですか?』としきりに聞かれたのですが、党によって対応が違ったりするのでしょうか。

あっ、そういえば選挙違反はなぜか落選した候補しか警察に捕まりませんね(謎

ところで110番など非常の相手に電話をしたら、その後に発信履歴画面から間違えて再電を掛けてしまわないよう 念のためスマフォの発信履歴は消すようにしています。


少し話は変わりますが、スマフォと言えば、先日取引先で部品の記録写真を撮る必要があった際、デジカメを持っていなかったので私がスマフォ(アイフォン)で撮影したのですが、その姿を見ていかにスマフォが料金が高いとか、電波が無駄だとか、こちらが聞いてもいないのにスマフォの悪口をトウトウと語り出した人が居てちょっとウザかったです。

別に私がスマフォを自慢するようなことや、ガラケーをバカにするようなことを言ったわけでもないのですが、たまにそういう人いますが、ああいう人ってなんかコンプレックスでもあるんでしょうかね。

昔タイガースが弱かった頃、知人でジャイアンツに異常な敵対心を持つタイガースファンが居たことを思い出しました。

Posted at 2013/07/19 02:32:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他色々 | 日記
2013年07月19日 イイね!

装甲車

装甲車先日大洗の海開きに行った時の話ですが、海の街なので昼食は海鮮丼などを食べるのが普通ですが、変わり者の私は今回は暑い中タイ料理屋で辛いタイラーメンを食べました。

ここの店主は大洗に20年住んでいると言ってる割に日本語があまり通じなくて、マシンガンのように話し掛けてくる割には会話が成立しないのでまどろっこしいと思っていました。

その代り英語は話せるとのことでしたので、会話を英語に切り替えたところ、割と流暢なアジアン英語をしゃべり聞き取り易かったので会話が成立するかと最初は思ったのですが、人の話を最後まで聞かない人だったので、会話による意思伝達率は50%程度に留まりました。

このお店は海岸から数百メートル離れているのですが、2年前の津波では床まで浸水したそうで、その後お店の復旧とかお客さんが減ったとか色々苦労したそうですが、何とか継続しているそうです。

先日の海岸掃除も参加されていたそうですが、そういえばタイやフィリピンっぽい人の集団が居たので、その一団だったのかもしれません。気のいいおっちゃんでしたのでまた行こうと思います。


ところで自衛隊展示の装甲車の写真を見ていて思い出したのですが、ホイールのエアバルブと反対側に真鍮サイレンサーのような部品が付いていたので、走行中にタイヤのエアを抜くことができるのかなと思ったのですが、改めてWikiを読むと、エアを抜くだけでなく、補充することも出来るようです。


市販品でもエアバルブに装着して、電波を発して運転席で空気圧を確認できるシステムがあったと思いますが、それより数歩進んだ装置ですね。

エアを抜くだけでも構わないからサーキット用に圧力調整装置が出ないかなぁなんて思いましたが、サーキットを走るようなケースだと、ホイールの回転が速いので 遠心力が凄そうです。

さらに車体はコマツ製ですが、エンジンは三菱の6D40を搭載していると記載されていました。
6Dは私が初めてバラした大型のエンジンでしたが、小型車のエンジンしか知らなかった私には、
パイナップルの缶詰くらいの大きさのピストンは衝撃でした^^


装甲車の下廻りを覗き込んだら、4軸のうち、前2軸がステアリングになるようでした。
全輪操舵だとさらに小回りが効くのでしょうか、操舵できるということは駆動軸が細くなったり、ステアリングロッドなどウィークポイントも出来てしまいますので、これが最善なのでしょうね。

そういえば先日出張時に2階建てバスに乗ったのですが、一番後軸は操舵輪となっていました。
トラックだとフル小回りする時とかに後々輪が鳴きますが、バスだと乗客が乗っているので静粛性を考えて操舵機能を付けたのかもしれません。

Posted at 2013/07/19 00:31:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車雑学 | 日記

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