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みんからでもよく折り畳み式けん引フックを付けて公道走行をしている人がいますが、それを見て思うことがあります。

10年近く前ですがパジェロミニで幹線道を走っていたところ、３ｍほど先の対向車線の渋滞車の間から子供が飛び出し、子供を跳ね飛ばしてしまったことがあります。

ブレーキを踏む前でメーター読みで40キロ程度でしたので、衝突した瞬間の速度は30キロ弱程度かと思います。

この事故で子供は一時的に脳震とうで倒れましたが、奇跡的にむちうちと奥歯損傷で済み、骨折や後遺症もなく一週間程度で退院することが出来ました。
（車と当たった部分は全面的にあざになっていたそうです）

30キロ弱でモロに衝突した割に子供の怪我がこれだけで済んだのは、子供の体が柔軟であったことの他、出来る限りのフルブレーキで速度が落ちたこと、車体形状が人間の形にぴったりだったこと、そして車体前面に突起物が無かったこと、などが重なって起こった奇跡だったと思います。

けん引フックは折り畳み式と言えど、バンパーの衝撃吸収凹み分も含めると５～８ｃｍほど前方に飛び出るわけですが、もしパジェロミニにけん引フックを装着していた場合、子供の腰か足に当たって、肉をえぐって骨を砕いていた可能性があったと思われます。


発育期の子供であれば 長期間の治療は後遺症に繋がる可能性が高いと思います。

この事故で行政処分は受けませんでしたが、たとえ法的責任が無かったとしても、歩行者の被害増加に繋がる可能性のある部品を 公道で不必要に装着することは なるべく避けるべきと考えます。