コル注のブログ一覧

リンクサーキットの走行会に混じって走ってきましたが、大多数の車と速度域が違い過ぎてあまり走ることが出来ませんでしたorz

今回ＵＭＭＣメンバーは、はるばる中部より来場の新ミラージュにっしーさん、旧ミラージュてり～さん、リンク走行会組ではシビックナンバーなしのＴｅｒｕさんでした。

セドリックの方はサーキット２回目でしたが、またしてもウエットです。
今回は事前に油脂類、ベルト類交換し、４点ベルトも装備したので、少し安心して運転出来ました。
走行前に万一オイルゲージが抜けないようバネを、ＡＣコンプが作動しないようカプラを抜きました。


ここしばらく乗ってたコンパクト車に比べ遮音が高いためか、路面のインフォメーションが感じづらく、少し注意して乗る必要があるようでした。ただ電子デバイスなしのＦＲ車のわりには突然コントロールを失うような動きも無かったので、少しづつ攻めて車の特性を知ろうと思います。

数ヒート乗ってたら車の特性に合った運転操作方法に慣れてきて、走るのが楽しくなってきたので、次回はひとりでドライビングパレット那須にでも行ってじっくりコソ練しようと思います。


てり～さんとキャッキャウフフしてるシーンです


新旧ミラージュエンジンルーム比較です。
エンジンの大きさが全然違いますね、排気量より１発違うのが大きいのかも


てり～さんの直ドリ進入写真


ちょっと流れましたが修正して


2コーナーへ


にっしーさんはダウンサスでノーマルショックなのでロールが大きめです


ロールが大きいと走ってる感が大きいｗ ４点ベルトは今後検討中だそうです


ジムカーナやっても面白そうです。CVT車なので独自の乗り方をする必要がありますが


Teruさん１コーナー


Teruさん２コーナー


レースで１位争い中


いつもＵＭＭＣの後は、リンクサーキット下の無人販売機でリンゴを買っています。
残り１枠でしたｗ