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乗用車メーカーの研究所で働いている同級生から聞いた話ですが、よく一般者向けに研究所見学を受け入れることがあるそうなのですが、見学者がある程度のまとまった人数になると、実車を用いて衝突実験の実演をやることもあるそうです。

家族向けの見学会だと各家族がそれぞれの車で来場することがあるのですが、駐車場まで迎えに行くと、何割かの家庭はチャイルドシートが付いているのにもかかわらず 子供を車の中で歩き回らせたり、ひざの上に乗せている姿を見かけるそうです。

しかし衝突実験をした日は 実験のインパクトのためか、帰りに見学者たちを駐車場まで見送ると、子供のチャイルドシート着席率が１００％になっているそうです。



口や文字で伝えるよりも、実際に自分の目で見る方がはるかに訴求力があるのだなと思いました。

そういえば日本では子供をひざで抱いていれば大丈夫と思っている人も多いですが、安全注意喚起の広告などの表現が甘過ぎるのもその一因であるのではないかと感じています。

さすがに生身の人間ではアレですが、ダミーでの衝突実験映像などもっと開示すべきと考えます。
『刺激が強すぎる』とか馬鹿みたいなクレームは無視していれば良いと思います。

　

昨日は仕事が遅くなり終電で帰ったのですが、座れた勢いで居眠りして１駅乗り過ごしてしまいました。

歩いて帰れない距離でもなかったので運動と節約を兼ねて５キロほど歩いて帰宅しましたが、普段自動車で通っている道も、歩いてみるとかなり風景が違って見え 驚きました。

日中は賑やかなショッピングタウンも時々誰一人居なくなる瞬間があり、まるで以前行った深夜の住宅展示場みたいな雰囲気でした。

こういう時間帯に道端に車を止めて、露出を上げたカメラでマイカーの写真を撮影してみるのもいいかもしれないと思いました。