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先週出先でハブベアリングが壊れたセドリックですが、預けたディーラーに見積もりしてもらったら予算オーバーとなってしまったので、勉強も兼ねて自分で直すことにしました。

車両回収に積載車を借りて１日２万円弱でしたが、そういえばレンタル積載車の価格って昔は１日３万円くらいしていたような気がしますが、少し安くなったのではないでしょうか。

ところで最近レンタカーはトラックでもＡＴ搭載車が多く、また昨今のトラックのＡＴってトルコンではなく機械式ＡＴ（動画）が主流で、特にシフトダウン時のブリッピングなどを楽しみにしていたのですが、今回私に引き当てとなったのはエルフ３０００のマニュアル車でした。 んーちょっと残念。

エンジンは３０００ディーゼルで、パジェロより小さい排気量なので走るんかいなと思っていましたが、実際に運転してみるとトルクは薄目ですが、上まで小気味よく回って、悪くないエンジンでした。

最近のほとんどのディーゼルは排ガス対策のため可変ターボが付いていますが、リニアターボっぽく上まで加速してくれるので、以前の回らないＮＡディーゼルより断然好きな乗り味です＾＾

ところで積載車には１人作業用の無線リモコンが付いているのですが、積載時にこれを使うことで、車に乗りながら安全に荷台やウインチを操作することができます。

ただこれ１個１０万円もするそうで、絶対無くさないで下さいとレンタカーの人に念を押されました。


セドリックを預けていたプリンス千葉は、どこのベアリングが どうおかしいかまで工数を掛けて点検してくれていたので、せめて”診断料”だけでも払わせてほしいとお願いしたのですが、『また機会があったらお願いします』とだけ言って、頑としてお金を受け取ってくれませんでした (T_T)

それじゃちょっと悪いなと思ったのですが、ちょうど手元にレンタカーの景品のお米（新潟コシヒカリ）があったので、担当のフロントマンにお渡しして来ました。 これでは『北の国から』みたいです。

時々怪しい挙動を感じながらも、長年だましだまし使っていた給湯器をやっと更新しました。

交換作業中に給湯器の外板パネルを外していたので内部を見たら、結構銅製品が使用されていて、うまく分別すれば多少のお金になるかもと一瞬思いましたが、分解したり貴金属以外のゴミの処分が面倒そうだったので、予定通り廃棄はお任せしました。

（以前自分で交換したシャワー蛇口を金属回収屋さんに捨てに行ったら、中の真鍮に価値があるとかで、1000円位で引き取ってもらえたことがありました）

普段滅多に見ることが無い、給湯器の裏側の配管・配線やメーターを覗いたところ、結構ホコリをかぶっていました(> <)　この機に水洗い清掃でもしたいところでしたが、思わぬ浸水や漏電や腐食の可能性が無いとは言えないので、余計なことをせず、今回はそのまま取り付けてもらいました。

せっかくなのでもう少し大型機種を付けたらと思いましたが、構造上 この機種しかないそうです。
こういう時にマンションの限界を感じますorz