コル注のブログ一覧

お台場でクルマの催しがあると聞いたので行ったのですが、何だか例年と違うと思ったら『モータースポーツジャパン』と間違えてしまいました（汗；

自動車各社の展示や催しが開催されていましたが、モータースポーツジャパンより小規模で、内容もかなりカブっていました。モーターフェスはどちらかと言うと小さいお子さんの居る家族に向いているイベントという感じがしました。

３連休開催予定でしたが、明日は台風が接近するため１日短縮されたようです。

日野のダカールトラック、トヨタのクロカン４駆コース、スバルの傾斜コースなど、各々のメーカーが設備を持ち込んでそれぞれ別コースでデモ走行を実施していました。

どうせなら各社が設備を持ち寄って一つのコースにしてしまえばいいのではと思いましたが、見ず知らずの人が作ったコースを走破出来なかったら赤っ恥ですので、自社の車が走るコースは自社で用意しているのではないか、と勘繰っています。



単車や商用車の展示もありました。
左上①ヤマハ３輪車は②フロントが手の込んだ構造になっているようですが、価格が35万円程度と妙に安いので、海外製ではないでしょうか。

中央③はくまもんモンキーですが、そういえばモンキーって一時生産中止になったりしていましたが、今はインジェクションと触媒を装備で復活しているのですね。
車両価格が35万円位するそうですが、日本製とは言え原付にしてはちょっと高いように感じます。

右上④はホンダが発売予定の新750ccですが、2気筒54馬力なので、流すタイプのようです。

右上⑤はスズキ隼で、おそらく国内仕様だと思うのですが、そうであれば速度リミッターが装備されると思いますので、”300km/h”をブランドにしていた隼の魅力は落ちてしまうような気がします。
ただ調べたところ国内向け隼のリミッターが作動するのはメータ読み220km/h程度だそうですので、国内の大体のサーキットであればそのまま行けるようです。

下⑦は子供向けバイク講習です。原付講習バイクみたくアクセルリミッター付いてるのでしょうか。



試乗コーナーでは、モースポジャパンでは場内に作った特設コースをドライバーが運転する車に同乗していましたが、今日のモーターフェスでは一般公道を自分で運転するスタイルでした。

ただお台場周辺は渋滞が酷く、時速５キロでノロノロ走っても何にも分からないと思いましたので、試乗は諦めました。ちなみに試乗はマツダのディーゼル、スカイライン、スバルが人気のようでした。

ピンククラウンも試乗車でしたが、渋滞にハマってたので近く見たらレンタカーナンバー『わ』でした。
調べたら、トヨタレンタで借りられるようですねｗ



今日は試乗コーナーの受付あたりで、１人で来たらしい50歳くらいのおっさんが、自分の希望車種に乗れなかったらしく、大声で騒いでしました。 脅迫や強要のような言動があれば私も参戦しようかと思って見ていましたがそこまでは至らず、しかし結局運営側が折れて試乗させていたようでした。

久しぶりに見た１人の恥知らずのおかげで、後味の悪い１日となってしまいました。