コル注のブログ一覧

くろネコさんがお仲間と山形の遊佐町でクラシックカーミーティングを開催すると聞いたので、鳥海山ドライブも兼ねて５年ぶりに見に行きました。

バスで酒田へ、酒田からは激安レンタカーを手配しました。

激安レンタカーはなるべく古い車やレアな車を借りようとしたのですが、この店で一番古いコロナプレミオは貸し出し中だったため、Ｋ１２マーチ（H20年式、15000ｋｍ、1400cc、トルコンAT）となりました。Ｋ１２でも最後の方の車ですね。

このマーチって丸みを帯びたデザインであまり好きではなかったのですが、１日乗ってみたらなかなか良く出来ていて気に入りました。

エンジンルームを見ましたが最近の車はカバーで覆われあまり見られるところも少ないですね。
モーター式４ＷＤでしたが今日はＦＦで十分です。しかしこの４ＷＤボタンを見ると昔乗っていた
サンバートラックを思い出します＾＾

スペアタイヤスペースを確認すると必要工具の他に何故かデカモンキーが積まれてましたｗ
このレンタカー屋さんは客に何をさせたくてデカモンキーを載せているのでしょうか。


山形・秋田の道、特に峠の鳥海山ブルーラインは空いていて快適でしたが、エンブレ時
に操作するシフトレバーやＯＤボタンの節度感が良かったです。
またパワーウインドのスイッチも運転者の体に合わせて傾斜しており、こういう地味な
工夫が快適なドライブをサポートしていると感じました。


車検証を確認するためコンソールボックスを開くと、奥にさらに空間が設けられており、
おみやげ程度でしたら収納できたので感心しました。
車によっては車検証しか入らない程度のサイズのもありますし、上出来だと思います。


一方改善を要すると思ったのはシフトインジケーターランプがオレンジ色のため、視界に
入ると警告灯に見えました。普通緑なんですけどね、設計思想でも変わったのでしょうか。

ストラットの頂部に水抜き穴がなく水が溜まっていました。そもそもこの水が何で溜まった
のか不明ですが、レンタカーですので洗車の水でしょうか。

あとこの車の調整が悪いだけかもしれませんが、アクセルペダルとブレーキペダルの段差
が大きく、ペダルを踏み換えるときに引っかかりました。
高さ調整は簡単ですが、それほど極端でないのと他人の車なのでそのままにしておきました。


足は柔らか過ぎず、車高もそこそこですので、鳥海山のようなタイトコーナーが続く道でも
トールワゴンのようなふらつきもありませんでした。

Ｋ１２マーチは中古相場が下がってますので（だから激安レンタカーに使われるのですがｗ）、
程度のいい車両があれば足車として地味に狙い目かもしれません。