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最近全国に交通系ＩＣカードが普及してきました。

私はＳｕｉｃａを使用してますが、全国を出張する身としても、プライベートの旅行でも、見知らぬ土地で券売機に並ばず いきなり改札を通ることが出来るので便利です。

ところで先日地方のバス会社の人と話す機会があったのですが、そこの路線バスは交通ＩＣカード対応では無かったため、ＩＣカード導入したらどうですかと尋ねたところ、『導入したいのはやまやまですが、導入費用で新車のバスが数台買えちゃいますので、難しいんですよ～』と言ってました。

『そうですかー』、でその場は終わったのですが、後で考えたら大型の路線バス１台２０００万円くらいしますので、”数台”って具体的に何台のことだか分かりませんが、ＩＣカード導入するのに数千万円掛かるようです。

思い付くのは機器のリース料、通信費、加盟料、決済手数料などでしょうか。乗客１名乗せて運賃はたかだか二百数十円ですが、あの便利のために結構コストが掛かっているものだと思いました。



そういえば先日知り合いのタイヤ屋さんでハイグリップタイヤを買ったのですが、現金でもクレジットカードでも支払できると聞いて、ポイント目当てでカード決済しようと思いました。

しかしカード払いの場合、お店がどのくらいの手数料取られるのか聞いたところ、５～１０％の間のようでした。私としては売上の１％分がポイントとして溜まりますが、その代わりお店の粗利はクレジットカード会社に５～１０％抜かれることになります。

タイヤ代が４本約６万円でしたので、カード決済すると私に６００円戻りますが、お店は３０００～６０００円抜かれることを考えると、知り合いのお店なら儲けて欲しいと現金で払うことにしました。

クレジットカードを利用できるようにすることで商売の機会も増えますが、その一方手数料も結構な金額ですので、今後は現金/カードとケースバイケースで使い分けようと思いました。