コル注のブログ一覧

今日は実家の壊れた冷蔵庫と洗濯機を廃棄処分しました。

①業者に引き取りに来てもらうのと、②レンタカーで軽トラ借りて業者に持ち込むのと、それぞれ見積もってみたところ、①が約１５０００円に対し、②が１３０００円と、２０００円くらい安くなることが判明しました。

普通は『２０００円くらいしか変わらないのなら引き取りに来てもらおう』という選択肢も考えるところですが、私の場合は『２０００円安く、おまけにレンタカーにも乗れる！』という、改めて考えるとよく分からない解釈で②を選択しました。

でもレンタカーって普段は乗っていない車種に乗る機会ですので、私は借りるのが結構楽しみです。

レンタカー会社の前には最新型のキャリイトラックも展示されていたので、てっきり今日借りられるのはキャリイかと思ったのですが、私には奥の方にあったミニキャブトラックが当てがわれましたorz

パワステ、パワーウインドウ、エアバッグ、ＡＢＳ無しの 底辺グレード ＲＳ です。
このミニキャブトラックに乗るのは　何　回　目　になるのでしょうかｗ

実家にミニキャブで乗り付け、台所や脱衣場にあった冷蔵庫と洗濯機を積み込みましたが、１階であれば１人でも何とか運べますね。廊下など傷つけそうな場所は、足ふきマットのモフモフ側を下面にして敷いてスルスルと引き摺って無事トラックに積み込むことが出来ました。

ところでここのレンタカーは安いのはいいのですが、いつもサイドガラスやミラーが水垢だらけです。

普段 高カルシウムの水が掛かる場所にでも置いているのでしょうか（笑）。このレンタカー会社の駐車場は国道沿いにあるので、一瞬 排ガスの影響も考えましたが、近隣の中古車屋さんは駐車場が屋根無しにもかかわらず、同じような水垢は見られませんので、その原因はよく分かりません。

返却予定時間まで余裕があったので、サイドガラスとミラーの表面を水垢落とししてみましたが、
能書き通りに落ちません。写真で分かりにくいですが、せいぜい３０％低減くらいでしょうかorz

以前この水垢落とし剤以外の研磨剤でも同じような結果でした。結構力を入れて磨いたつもり
でしたが、モーター等でギューンと磨く研磨機を使わないと完全に落ちないのかもしれません。


ヘッドランプのレンズも磨いてあげたかったのですが、これは研磨後の
コーティングのノウハウがないので、あきらめて車両を返車しました。

先月セドリックで上越線の土合駅に行ってきましたが、自宅の埼玉からはうまく乗り継げれば新幹線を使わず、鈍行電車で安く行けることが分かりましたので、衝動的に鈍行電車旅行をしてきました。

今日の主目的は、上越線のループ線部を乗車するのと、バス＆ロープウェイ＆リフトを乗り継ぎ、谷川岳登山口まで行くこと、そして山岳事故死者の慰霊碑参拝です。

土合駅から路線バス乗れば谷川岳ロープウェイの駅までスムースに行けますが、上越線とバスの乗り継ぎ時間はわずか８分です。

しかし土合駅は地下深い特殊な駅のため、地上に出るには階段を５００段くらい登る必要があるのですが、とりあえず８分で行けるかチャレンジしてみようと、息を切らしながらダッシュで階段約５００段を登って地上のバス停に出たところ、何とかロープウェイ駅行きのバスに間に合うことが出来ました（＾＾；



その後谷川岳ロープウェイとリフトを乗り継いで、谷川岳登山口まで到達したのですが、天気が悪くガスが張っていてほとんど視界がありませんでした。準備をしっかりすれば谷川岳の日帰りルートも登れそうですので、来年のシーズンには登山にもチャレンジしてみようかと思います。

ところで登山口の展望台に風速計があるのですが、動きを見るとすごくスムーズで感心しました。
ボールベアリングなのか滑り軸受けなのか分かりませんが、ひらひらと滑らかな動きです。

こういうところには神社があり、絵馬台もありました。息子さんの試験の合格を祈る絵馬があったのですが、このお母さんは 息子さんが試験受けてる日に谷川岳なんか登ってていいんですかねｗ



ロープウェイで下山すると、観光案内用の電気バスが止まっていました。一部サンバーの部品を流用しているようでした。結構勾配の強いところなので、電気バスでどのくらい走れるのでしょうか。



ロープウェイ下の土合口駅近くには谷川岳の山岳事故で亡くなられた方々慰霊碑があります。
彫られている名前は年ごとに区切られているのですが、今でも毎年数名亡くなられていました。
（調べたら谷川岳は全世界で山岳事故死者ワースト１なんだそうです）



帰りは上越線に乗りループ線も通りましたが、トンネルで横Ｇをよく感じられませんでしたorz
水上は紅葉は始まったばかりのようでした。改めて天気のいい日に再訪したいと思います。