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さいたまスタジアムではたらく車展があると聞いたのでよく調べずに行ったら、家族向けのイベントで場違いでしたorz

埼玉に住んで８年、初めてさいたまスタジアム行きましたが、アクセスが悪く、今日はシャトルバスが出ていましたが、バスが無ければマイカーで行くしか無さそうな場所でした。

警察が速いパトカーと白バイを展示していましたが、Ｒ３４、ＦＤ、ゴールドウイングといずれも２０年選手で、もう取り締まりでは使用していないのではと思われますが、ナンバーは生きていました。
ボンネットの防風板は変質して著しく透明度が下がっていますので、もはや障害物ですｗ


写真上は負傷者の救護や収容する車両です。横に拡張できる車内はベッドが配列され、大型救急車とほぼ同構造のようでした。白ボディでもいいと思いますが、赤にした理由があるのでしょうか。
いたずらで登られないように（？）、梯子の下半分は鉄板で覆われ、南京錠で施錠されてました。


どちら様のか分かりませんが古いトラックも展示されていました。ナンバーが新しかったので、廃車をレストアしたのでしょうか。それにしても昔のトラックは荷台が高かったですね。道があまり舗装されておらず凹凸も多かったので、下廻りにクリアランスが必要だったりもしたのかもしれませんが。


写真左はＰＭ２.５測定車ですが、中国の公害にコストを払っていると考えると気分が悪いです。
真ん中はトラックの運転席乗車体験をやっていましたが、主催者のトラック協会は運転席の視界の悪さを子供に知ってもらおうという趣旨があったのではないかと推測しました。
右は焼き釜ピザの屋台ですが、そういえば石焼き芋もそうですが、厳密には荷台に火種がある状態で走れないそうですが、慣習や事故歴などを考慮して、柔軟に対応しているのかもしれません。


キャリアカーも展示されていましたが、積載されている車両のフック固定箇所をよく見ると、結構色々な場所にフックを掛けているようでした。このフックで下方向に引っ張っているような感じでした。
昔トルコに行った時にキャリアカーの固定方法が悪く、積載車両を潰しながら走っているのを見たことがあるので、少しトラウマになっています。

運転記録証明書が必要になりそうだったので、違反点数が０点のうちに取得しておこうと、自動車安全運転センターに６３０円払って申請していたのですが、１週間ほどして届いた封筒を開けたら、他にＳＤカードも入っていました。

そういえばＳＤカードをもらったのは今まで初めてです。ＪＡＦと同じように時々割引が効く施設があるので、せっかくもらったのなら財布にでも入れておこうかと思います。

ＳＤカードって免許更新時などに交通安全協会に入（らされ）っても、もらえるものなのでしょうか。
私の地域の免許センターはそれほど交通安全協会の勧誘がしつこくないので、というか活動実態が不透明なので今まで入会したことはありませんが。