コル注のブログ一覧

いわきに用事があったので、ついでに乗り鉄してきました。

行きは高速バスを利用するつもりでしたが、時間の都合上特急ひたちを利用することとなりました。

特急は快適ではありましたが、自分の金銭感覚ではややお値段高めに感じました＾＾；


いわきの用事先はあまり交通の便が無い所でしたので、レンタカーを６時間借りました。

一番安いクラスを指定したら現行タントが当たりましたが、ヘッドクリアランスが凄くあり、路線バスでも運転している気分でした。車高が高いので安定性はどうかと思っていましたが、それなりの足をしているのか、多少スピード出してカーブを曲がっても極端なロール感や恐怖感はありませんでした。

室内収納ですが、最近の車はよく考えられていますね。昔の車はシートを畳む際ヘッドレストが余ったり、上げたシートをベルトで吊上げたりする必要がありましたが、そのような手間は不要でした。

車両重量があるのか１名乗車でも加速が少しもたついたので、ＮＡだと若干力不足を感じました。



時間に余裕があったので水族館に行きました。ここは震災で大きな被害が出たそうですが、
概ね復旧しているようでした。ただイルカショーなど派手なイベントが行われていないためか
土曜の割には空いていました。ところでナマコとかクラゲって普段何考えてんでしょうかね。



いわきマリンタワーが見えたので登ってきました。マリンタワーって横浜や大洗にもありますが、
何か関連あるのでしょうか。ここは屋上まで登れるのでエレベーターで上がり階段で降りました。



いわきから会津若松まで高速バスで移動したところで一泊して明日に備えました。
行き当たりばったりも面白いですが、基本的には計画を立てるようにしています。
本数が少ない列車も、逆方向の列車を利用すれば１駅多く回れたりしますので。



翌朝は早起きして会津若松から会津鉄道で塔のへつり駅に向かいました。
駅周辺は閑散としていましたが、塔のへつり（渓谷）を見る場所は観光地として確立されている
ようですが、残念ながら早朝で展望台は閉まっており、駅ぐらいしか見る物はありませんでした。
ここでは関西から来た乗り鉄の同業者と出会いました。



次に逆方向の列車で大川ダム公園駅に寄りました。
ここは最近ソーラーパネルが設置されたようで、駅周辺はパネルで囲まれ少々残念な風景でした。
ダムも工事中で入れず、滞在時間３０分程度で、周辺調査も出来ませんでした。駅ノートあり。



さらに逆方向の列車で芦ノ牧温泉駅に行きました。ここは猫駅長が有名な駅だそうですが、
人慣れを通り越して行動が人間っぽくなっていました。撮影時にフラッシュはやめるよう
何度言ってもフラッシュを焚く人が絶えないため、事前の許可無く撮影は禁止でした。

先代の駅猫もまだ居ましたが、人間で100歳くらいの高齢だそうで動きがスローでした。
ここでは乗り降り自由の切符を教えてくれたので購入しました。対面販売の利点です＾＾



次に秘境駅で有名な男鹿高原駅に向かいました。この駅はリゾート施設の計画を見込んで
造られたそうですが、その後にリゾート計画が撤回され、秘境駅の運命となりました。

駅前には噂通りヘリポートがありましたが、先日の大雪直後でもきちんと除雪されていた
そうで、管理はされているようです。駅ノートがありハイクオリティな鉛筆書き有り。



猫駅で駅温泉があると教えてもらったので湯西川温泉駅に寄ってひと風呂浴びました。
ここは道の駅を兼ねており温泉だけでなく電車の撮影スポットとしても良さそうです。
しかし所々に台風の爪痕が残ります。ここの駅ノートもハイクオリティな書き込みが。



ようやく埼玉の自宅へ帰宅に向かいます。埼玉県人になって８年経ちますが、
最近東武沿線の風景を見ると自宅が近いと感じるようになりました。