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佐久は縁あって学生の頃から何十回も行っているのですが、今回気が向いて１日伸ばして乗り鉄してきました。

佐久に何十回も通っていながら、現地で鉄道に乗るのは初めてです。無人駅が多く支払が面倒と思ってましたが、佐久の区間はワンデーパスがあったので助かりました。

本数や道路状況などから絶対的な移動効率は車の方が良いのですが、少ないダイヤでどう回るか頭をひねって鉄道に乗るのが面白くて最近乗り鉄にはまっています。


今回ハイブリッド車に乗ることが出来ましたが、一部区間モーターだけで走っていて驚きました。



軽井沢駅の展示館では草軽鉄道のパンタグラフが異常に長い電車を見ることが出来ました。
以前ネットでこの車両を見てなんじゃこりゃと思いましたが、改造車だったのですね。



展示館では廃車の展示も行われていました。以前動画サイトで枕木を交換する作業車を見たことがありますが、あんな作業をするのでしょうね。



しなの鉄道のランプは一瞬キセノンかと思いましたが、点灯したら橙色で白熱球のようでした。
明るくても車のように急に止まれないのは今までと同じだし、鉄道で後で明るいランプに換装
するようなことはあまり無いのかもしれません。