コル注のブログ一覧

先日初めてお会いしたある企業の担当者さんなのですが、何故か前歯が１本ありませんでした。

『この人はなぜ前歯を直さないんだろう。今折ったばかりなのか？お金が無いのか？歯医者に行く時間が無いのか？』と考えているうちにその事ばかりが気になって、他の条件が主な理由ですが、結局その企業との取引は見送ることとなりました。

金勘定なので歯は直接関係は無いのですが、間接的な影響はあったことは否めません。
『いやぁ昨日折ってしまいまして』なんて一言があればずいぶん違ったかもしれませんが。

自分も身だしなみは結構適当な方ですが、実は大事なのかなと思いました。

神戸電鉄に乗っていたらカワサキの博物館の看板を見つけたので、寄り道してみました。

神戸海洋博物館の中にあるのですが、中の説明員で結構詳しい人が居て、もしかしたら川崎重工のＯＢの方かもしれません。

飛行機、ヘリ、バイク、電車、船、水上バイク、建築物、産業機械など扱っている製品は多岐にわたりました。

ところでカワサキは地名に由来するのかと思っていましたが、創業者が川崎さんだったのですね。
昔は自動車や、戦争中はジェット機まで作りかけていたそうです。鉄道の輸出は知っていましたが、ニューヨークの地下鉄は防弾構造というのは初耳で驚きました。2014年にはスーチャ付きバイクを商品化していますが、そういえば昔GPZ750のターボも作っていましたね。



新幹線ですが、こんなゴツイ窓枠だったかなと驚きました。凄い風切音だと思いますが、帰宅して
他の０系を調べるとハメ殺しでスムーズな窓枠でした。年式とかによって変わるのでしょうかね。



カワサキと言えばバイクですが、昔のフロントドラムブレーキのスポーツバイクは、機械式の２リーディング式でした。油圧２リーディングは見たことがありますが、機械式だと調整は面倒そうです。



アメリカの警察バイクはハーレーと言うイメージがありますが、昔はカワサキが多かったようです。
昔日本でも放送していたアメリカのドラマ『白バイ野郎ジョン＆パンチ』もよく見るとカワサキです。



メグロですが、後半はカワサキに吸収されたのですね。クランクシャフトからチェーンが前後に振り分けられていますが、見たところ点火系とオルタネータのようです。当時はエンジン、電装ともコンパクトでなかったので、同軸上に設置できなかったのかもしれません。



ＺＺＲ１４００です。この辺りのバイクになると１０年選手のイメージがありますが、マフラーに触媒が内蔵されていたりして、今風です。燃料タンクがシート下まで伸びていて、フルブレーキした時ガソリンがバッシャンバッシャン暴れたりしないかと思ったりしました。



お土産コーナーでカワサキの瓦せんべいを買いましたが、ついお腹が空いていたので帰り道に
食べたら写真撮り忘れてしまいましたorz