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タイヤで走るニューシャトル（埼玉新都市交通）の工場見学祭があると聞いて行ってきました。

埼玉に住んでいながらニューシャトルはあまり乗る機会が無かったですが、一昨年に鉄道技術展に行った際に川崎重工のブースで展示されていた新型ニューシャトル車両を見てから、特に下廻りの構造に付き興味を持っていました。


昭和５８年開業しばらくしてから利用者は伸び悩んだそうですが、その後官民の後押しもあったり、鉄道博物館の移転などにより、最近は経営も順調なようです。


工場内には何両か展示されていましたが、新型、現行型、ウマで上げて駆動部を外したりしている車両もありました。ウマの下は床に直置きですが、大地震とか来ても大丈夫なのでしょうか。



足回しはリンク＆ブッシュを用い、電車というよりトラックに近い作りになっていました。操舵は走路に沿って動くローラーの追従によりますが、名古屋のガイドウェイバスを思い出します。操舵機構に油圧シリンダーが付いてましたが、ダンパー機能で操舵を抑制するのか、油圧で操舵を促進するのかは外観を見ただけでは分かりませんでした。



ＦＲのトラックみたいに縦置きされたモーターの駆動がドライブシャフトでデフに伝えられますが、途中にディスクブレーキが見えました。おそらくパーキングブレーキではないでしょうか。
またホイールの小さな穴から中を覗いたらそこにもディスクプレートが見えました。この型の車両は総ディスクブレーキのようです。
電気は電線でなく走路脇のレールから取りますので、車両横に付けるパンタグラフもありました。



タイヤはパターンが昔のタクシーのバイアスタイヤみたいですｗ
タイヤはニューシャトル向けに開発されたタイヤで、特許出願書に新都市交通の名前が載っていました。万一パンクしてもタイヤが完全に潰れて動けなくなることが無いよう中に芯が入っています。



旧型車の部品販売会も行われていました。外された部品が工場のロープ内の床に広げられていましたが、購入希望者は列に並んで一度に１人だけ順番に入れるシステムのようでした。大人数をいっぺんに入れてトラブルになることを防ぐためかもしれません。

埼玉新都市交通の有志社員による鉄道模型展示も行われていました（ガチｗ）。



黄色い車両は開業以来３３年稼働していましたが、引退で最後のお目見えのためさよなら撮影会が行われてました。保守車両もやはりタイヤです。クレーン使う時はアウトリガー出すのでしょうか。



埼玉に引っ越してきてニューシャトルを見た時に遊園地のトロッコみたいと
最初思ったりしましたが、改めて乗ってみるとやっぱり小さいですｗ
鉄橋を見ると普通の電車のより簡素に見えます。重量が軽いからでしょうね。

以前から気になっていた草ヒロ物件ですが、国道沿いにドンと置かれているので割と有名みたいで、草ヒロ、キャブオールで検索すると何件も記事が出てきます。


最初何の車か分からなかったのですが、車内を覗くとダッシュボードにキャブオールのエンブレムが貼られていたので識別できました。



そういえば一昨年日産ヘリテージコレクションを見に行った時に同じ代のキャブオールを見ていたはずですが、錆びていたので気が付きませんでした。

自分が子供の頃に走っていた車なら記憶に残っているので判別しやすいですが、この車は１９６０年頃発売開始されたモデルで、自分が子供の頃にはほとんど残っていなかったので目にする機会が無かったのかもしれません。



ググると当時のカタログが出てきました。そういえば最近はコラムのマニュアル車はほとんど無くなりましたね。自分が免許取り立ての頃にレンタカーでボロボロのコラムＭＴのデリカトラックを借りたのですが、シフトレバーの操作にコツが要りギアが入りづらく、難義した思い出があります。



適当に撮った写真ですが、何枚かカタログと同じアングルになりました。
昔は白黒写真に着色したものでしたので、結構手間が掛かっていたのではないでしょうか。

誰も住んでいない実家の片づけをしているのですが、箱ティッシュが残っていたので自宅に持ち帰って使っていたところ、何かいつもと感触が違うと思ってよく箱を見たら３枚重ねと書いてあり驚きました。

思い切り鼻水が溜まっている時とかは良いのですが、貧乏人根性のためか、ちょっとした用事の時はつい躊躇して半分にして使ったりしてしまいます。

普通のティッシュは２００組くらいですが、これは３枚重ねのため１５０枚組と 大きい箱の割には減るのが早いと思いますので、１組１組その価値を噛みしめて鼻をかもうと思います。



どうせならトイレットペーパーも３枚重ねがあったらいいのにと思って調べたら既にたくさん発売されていました。シングルのトイレットペーパーだと厚みが出るまで長時間ガラガラと引きださなくてはなりませんが、これだと引き出す時間が約１/３で済みます。

シングルに比べメートル数は少なくなってしまいますが、厚みがある分 使う総量はそう大きくは変わらないと思いますので、次の機会には購入してみようかと思います。



ところで３枚重ねトイレットペーパーの吸水力の説明書きの絵を読むと、１枚目で３滴通過、２枚目で２滴通過していますが、この割合だと３枚目で１滴通過してしまいますので不適切だと思います。



そういえば旅館とか行った時にトイレのペーパーがダブルだと『見えなところにお金を掛けている』
感じがして好印象で気分が良いです。