コル注のブログ一覧

また114.3のホイールを
落札してしまった･･･orz

誰かENKEI 15×6JJ+56 114.3×4 2本もらってください。
着払いでよければソッコー送ります o(_ _)o

現在オークション出品中ですが、みんから仲間で欲しい人いたら本当にあげますので連絡下さい！
置き場所がキツくて。。。

Recently, we enjoyed circuit run with New COLT Version-R, tuned SWIFT SPORT, my COLT PLUS RALLIART, etc. at Sport Land Yamanashi Circuit.
It was really excited and enjoyed!!

New COLT RALLIART Version-R with Manual Transmission has good linier acceleration.
It was little bit faster than COLT PLUS RALLIART in the normal condition as the movies.

And, this time SWIFT with Racing tire was fastest because good driver drove and he took advantage of this course!!
The key points of this circuit are downhill & tight corners and he found that the light weight car with racing tire is intended for downhill!! But I will fight again him on this November!! (^-^;)/

I installed my cell phone camera in the bumper and recorded the circuit running movie.
Please download and see to the following movies.
COLT Ver-R vs Tuned SWIFT SPORT vs COLT＋RA

Version-R vs my COLT+RALLIART

Circuit run without ABS
(If necessary to see the MOVIES, please set up "QUICKTIME" for your PC)

先日のＳＬＹ走行会にて、ついにあの人とのバトル動画撮影に成功しました！


①下記クリック→②ブリーフケース上で右クリック→③[対象をファイルに保存]選択→④ＰＣへダウンロード後、ご覧下さい。
PCによりQUICKTIMEダウンロード(無料)の必要があります

Version-R vs COLT+RA(12Mb)

スポーツランド山梨走行会参加してきました！
当日は心配していた雨も無く、路面は完全ドライ♪
やはり１人で走るより、同クラスの車と走ったほうが何倍も楽しいです！
それに楽しみにしていたＶｅｒ－Ｒやスイスポとバトルすることも出来ました。
スイスポはＳタイヤ装着や足回りを強化していましたが、アンダーパワー車でも下りタイトコーナーが続くＳＬＹでは速かったです！

また、低速コーナーメインのコースでは穴あきボンネットの効果は少なかったです orz
筑波やしのいサーキットだったらもう少し効果が見られたかもしれません！

しかし、ＡＢＳヒューズを抜いて走るとＥＢＤ(前後ブレーキ配分)もキャンセルされ、フルブレーキ時にノーズダイブが大きくなり(≒フロント荷重)、コルトの苦手なタイトコーナーでもターンインが容易になる事を発見しました！ (ただしフルブレーキ時、車体バランスが非常に悪くなります!!)

動画を撮りましたので、是非ご覧下さい！

①下記クリック→②ブリーフケース上で右クリック→③[対象をファイルに保存]選択→④ＰＣへダウンロード後、ご覧下さい。
QUICKTIMEが設定されていないＰＣはダウンロード(無料)の必要があります

Ｖｅｒ－ＲvsスイスポvsコルプラＲＡ(12.7Mb)

ＡＢＳレス走行練習(2.6Mb)

明日のスポーツランド山梨走行会に向けて、仕事も労働組合もマフラーの一件も ひと段落つけるべくやってまいりましたが何とかなりました。

さて、これから明日の準備ですが、昨日までの予報だったら9/15で雨50%だったのですが、今朝見たら70%に上がっています(汗)
う～ん。待望のVersion－R対決は持ち越しか・・・
穴あきボンネット冷却ＵＰ効果も比較出来んなぁ

ヘビーウェットならフロントのキャンバーは▲1.5°位の方がいいのかな～？

写真はスポーツランド山梨でバイク走行時間に練習していた人の最終コーナー写真です。
タイトコーナーやアップダウンも多いので、単車で走るには根性が要る場所です。