コル注のブログ一覧

昨日はてり～さんと筑波ジムカーナ練習会に参加しました。

私は残念ながらコースを覚えるのに精一杯で、ドラテク云々のレベルにまでは達しませんでした orz
車の運転より脳トレするほうが先かな。。。

コルトプラスは足踏式パーキングブレーキ(2回踏み解除式)なので、針金でロックを縛って、常時解除状態で走りました。
MTﾓｰﾄﾞだと勝手にｼﾌﾄｱｯﾌﾟするので、Dsで走りました。
スピンターンするとアクセルを踏んでてもエンジン回転がアイドルまで落ちてしまうのには閉口しましたが、当日ＣＶＴフィットで参加していた方は私より全然スマートで速かったので、まだまだマシンに責任転嫁できる段階ではないですね･･･orz
(フィットの方にお話を伺ったら、コルトとはＣＶＴ制御方法が かなり違うようでした)

コル注の運転席動画は↓
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てり～さんは渋滞にハマり遅刻参加となりましたが、当日公開コースなのに ほとんどミスコースしなかったのはスゴイと思いました。当日はパーキングブレーキで苦労しているようでした。
てり～さんの動画は↓
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コル注のインパネカメラ動画は↓

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明日はジムカーナ練習会に参加するので、車の引取りと準備ということで実家に帰ったのですが・・・

ん？？なぜ傷だらけのアンダーカバーが玄関に？？
ついでにサイドスポイラーにもツメ跡が・・・。

父に聞いたら、公園駐車場の輪止めをバキバキ乗り越えてしまったそうです orz

まぁ７０歳の父が運転することを前提としてATのコルト＋を選んだり、シート交換できなくなるけどサイドエアバッグを装着したという経緯もありますので、この程度は織り込み済みですが。
それより人間に被害が及ばなかった分、マシと考えますか A^-^;)

ちょうどパーティープラン１２検の時期でもありましたので、Ｄラーに出したらアンダーカバーも
無料で修理してくれました o(^▽^)o
ついでにエンジンオイルやＣＶＴオイルも交換してもらいました。さぁ、今日は早く寝るかな。

先々週に高速道路で前を走っていたバスからの飛び石を受け、フロントガラスに５mm程度のヒビが入りました。

亀裂はそれ程深くないので 放って置いても大丈夫そうな雰囲気ですが、派手に走ってこんにゃくボディを捩った瞬間「ピシッ！」と亀裂が伸展してしまうのもイヤですので、一応修理します。

しかし、お盆で業者は休みだし、そもそもコルトは普段実家に置いてあり、いちいち業者と実家間を往復させるのも面倒くさいですので、リペアキットで日帰り修理することにしました。

リペアキットは、亀裂の中に樹脂を流し込み修復するものです。
　　(\3,500-)
しかし･･･実は･･･10年ほど前にリペアキットでガラス修理に挑戦したとき、亀裂の中に樹脂を染み込ませる作業に失敗した経験があるのですよ A-_-;)

まぁ目立つ場所でもないし、勉強も兼ねて再挑戦してみます。結果は後日報告します。

↓石挟まり防止　ベルト掛け

私の母校で若手技術者支援講座の募集ＨＰを発見！

無料で、就業後の時間帯に講義があるなんて またとないチャンスかと思い応募しました。
”若手技術者支援”と書いていますが、私のようなおっさんでも受け入れてくれました♪

講座が自分の仕事に関連しているとか、自分の知識の幅を広げたいとか、代返してもらって授業をサボったことを後悔しているとか、新しい校舎で勉強してみたいとか、他業種の人と交流したいとかが 理由でも構わないようです。東京都外の人でも参加できます。

ご興味がある方は、是非お問い合わせされてはいかがでしょうか！
(私は8月18日のフルモールド法鋳造講座に単発参加 申し込みしました)