コル注のブログ一覧

こんにゃく畑の一時販売中止のＣＭを見ましたが・・・

無いと思うと むしろ食べたくなりますねぇ(笑)


これって、白い恋人や赤福と同じ心理でしょうか。

とりあえず復活したらスーパーにダッシュですかね。

にっしーさんがヒートクラックでローターを交換されたブログを見て、そういえば私のコルトのローターにも多少ヘアークラックが発生していたのを思い出しました。

ラリーアートパッド程度ならガンガン使ってもローターに大きな影響がないのは経験済みですが、それ以上の辛口パッドだとローターへの負担が増えるようです。

実家に帰ってコルトのローターを見ると、父が街乗り運転して研磨してくれたおかげか、かなりクラックが目立たなくなりました(爆)　幸いクラックは浅く ローター厚も残っており ジャダーも出てないので、シーズンが終わったらあと１回研磨してクラックを消し、もう少し頑張ってもらいます。

来月引っ越す住居は強制的に駐車場が付くのですが、コルト＋は実家の父がもう少し乗りたいみたいなので、腰掛け用に安い中古車を１台買い増ししようと考えて、ヤフオクで中古車をウォッチ中ですが、
全く照準が定まりません(汗)

ここは手堅くベーシック軽自動車を狙うか、
多目的で災害に強い軽トラ四駆にするか、
ちょっと遊びでMT軽ターボにするか、
韋駄天のスターレットターボにするか、
マルチリンクのプリメーラにするか、
レストア泥沼覚悟で旧車にするか、
高速でドキッ！のMTセドリックにするか、
おっと、こんなリムジンも意外と安い！

なんてやっていたら すぐ朝になったりします(笑)

すっかり忘れていましたが、10/12(日)は初の本庄サーキット走行会に申込みしていたのを思い出しました。
危うく用事を入れるところでした(汗)

コルトでサーキット走るの何ヶ月ぶりだ？？
そういえば朝何時に集まるんだろう？？
あれ？グローブとかどこに置いたっけ？？
大丈夫かな　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

←先日初レンタルバイクでVTR250を予約したのですが、土日で出払っていたので ワンランク上のCB400を借りました。

ほぼ新車のハイパーVTEC付インジェクション仕様で軽快に走る良いバイクでしたが、一度大型車に慣れてしまった私にとっては
ヒラリヒラリととても軽く感じました。感覚が麻痺してます(^^;

ところで私の借りたレンタルバイク会社は思ったより安くて車両保険なども完備されていたので、次回は普段なかなか乗る機会が無いようなバイクを短時間だけ借りてみようかなと思います。
(ちなみにレンタカーでクラウン借りた場合 2万円/12時間程度です)


例えば・・

スズキハヤブサ１３００(18900円/8時間)：夢の300㌔バイクです。


ホンダゴールドウイング１８００(21000円/8時間)：ワイパー、ステレオ、ヒーター付き


ハーレーダビッドソン１２００(18900円/8時間)：８８３ｃｃだと１つ安いクラスになります。


フォルツアトライク(18900円/8時間)：普通免許ＯＫ。メットは義務でないけど強く推奨。


ジャイロキャノピー(4200円/8時間)：雨でもラクチンです。ワイパー付き。