コル注のブログ一覧

シフトフォークでなくギアでしたか (-｡-)

勤務先のビルで避難訓練があったのですが、消防署が来て煙体験テントを用意してくれていたので入ってみました。


これは怖い(+_+;)


視界１０ｃｍ位です！
テントの中はマフラーのタイコみたいに壁で仕切られているのですが、煙の中を少し歩いただけで体内ＧＰＳが不能となり、自分が入口に向かっているんだか、出口に向かっているんだかさえ分からなくなります！

よく消防署が「避難経路に物を置かないで」と言っている意味がよく分かりました。
こんな状態で足元に荷物でも置いてあったら より絶望度ＵＰです(汗;)


テントは長さ８ｍ位で、①入口と②出口の消防署員が互いに声を掛け合っていたのですが、
①「今４人入りました！」
②「はいっ、今３人出ました！」
①「…おい！４人だろ！？」
②「あっ、今１人出て来ました！」

なんて感じで、目の前の人に付いていくだけでも大変そうでした(^_^;)

朝一番にひと駅先の警察に車庫証明申請書を出して、ダッシュで電車に乗れば会社に間に合う計算でしたが…

あまり踏切のある地域に住んだことがなかったのでナメていましたが、本当に開きませんね(^_^;)

20分ほど待って開かないので、結局数百メートル先の陸橋まで走って迂回して駅にたどり着きましたが、駅から踏切を見たらまだ閉まったままでした。

ＪＲ、私鉄、貨物が入り混じってると、電車が切れないのね(-_☆)

以前まつ２７さんのブログでトッポのリモコンキー発信機ボタンの接触が定期的に悪くなり、そのたびに分解清掃してると書いていたのを思い出しました。

そういえば私の古いテレビのリモコンボタンも徐々に接触が悪くなり 強くボタンを押さないと反応しなくなるので、半年に１回位分解清掃しています。

前回はマジックリンで洗って乾かしましたが、今回はブレーキクリーナーを布に吹いて、軽く拭き上げたら直りました。

端子表面が酸化でもして抵抗になっているのか、ボタン側の黒いゴムに原因があるのか分かりませんが、メンテすればダマシダマシ使えてしまうので、どうせならアナログ放送糸冬了まで頑張ってもらおうかと思っています。

みやうさんから無事素スイフトターボを引き取りました。

とりあえずＦブレーキ廻りリフレッシュと、固着MOMOハンドルをノーマルに交換する作業は糸冬了

交換してみて分かるノーマルハンドルのデカさ(爆)
あぁスズキはノーマルハンドルに戻してもエアバッグ警告灯が点きっぱなしなのか(汗)
Ｄラー行って解除してもらわないと。

ミッションＯＨいつやろうかな。
いったん始めると車を動かせなくなってしまうのが悩ましいス(-.-;)