コル注のブログ一覧

昨日はドタキャン食らって時間が空いたので、たまには安売チケットでなく正規料金払って映画見るか と思って映画館行ったら１０００円デーでしたｗ

どこかで良かったという感想があった[感染列島]を見ましたが、最近の日本映画では一番キタ映画でした。

原因不明のウイルスが日本中に蔓延してﾓｺﾞﾓｺﾞ･･･という筋書きなのですが、現実にエボラ出血熱や西ナイル熱等が世界各地で発生したこともあり、全く空想の話でもない気がします。

映画を見ながら、アフリカのガーナで黄熱病ワクチン研究をして命を落とした野口英世の話を思い出しました。ガーナに住んでいた知り合いの話では、没後８０年経った今でも野口英世は現地で有名で、そのためか日本人に対して友好的に接してくれる人が多いそうです。

ところで映画の初頭でフィリピン北部の山岳地帯が出てくるのですが、昔私が住んでいた地域の近くで、ちょっとドキドキしました（＾＾；

ホンダモンキーにインジェクションのニュースを見てやっぱりなと思ったけど、触媒まで付くとは時代を感じさせます。
と、思ってカブのカタログを見たらカブには既に装備済でした。
今や原付でもインジェクション＆触媒は常識なのですね。

キャブに比べて燃費や始動性は良くなると思いますが、燃料ポンプの駆動を要するので、バッテリー上がり時にキックスタートで対応できるのか気になります。
でも過酷使用が想定されるカブ系だったら、その辺考慮した作りになっているんでしょうけど(^^

燃料系統をイジる選択肢は少し狭まりますが、まぁ私も若い頃やっていた改造のほとんどが、
今思えば"改良"ではなく"改悪"だったので、電子化も良い事だと思います。


そういえば学生の頃ホンダＣＢ５０で東京→新潟→北海道１周→東北→東京と数千キロのツーリングに行った時の燃費は大体60km/L程度でしたが、途中出合ったモンキー５０の人に燃費を聞いたらモンキーは80km/L位走ったそうです。

ちなみにカブ５０で長距離ツーリングすると本当に100km/L以上逝ったそうです。
下手したら燃料入れるタイミングと、オイル交換時期が重なるかも(笑

後席＆荷物室を明るくするため室内灯を増設しました。
パ-ツレビュ-：ニッサンローレル 中古ルームランプ

内装カットに手を出してしまったので今さら後戻りはできないのですが、装着してから気が付いたんですが、
ちょっとデカかったかも(((；ﾟДﾟ))！

今回の氷上走行会は、昨年より氷が溶け気味でさらにツルツルでしたが、そのおかげでコーナー進入前 適切な速度まで落とすという サーキットでは基本的なことを
私はこの一年 おざなりにしていたことが露呈しました。

↑写真ご提供：でんでんでんすけさん

ハイグリップタイヤで乾燥路を走る分には、多少オーバースピードでコーナーに突っ込んでも
ハンドルをコジれば何とか修正が効くのをいいことに、段々運転が雑になってしまってたかも。
また、コーナーまでの距離とかＲとか路面状況を目測する力も退化した感じがします σ(>_<;)

　↓そんな私のコルト バンパー動画です orz
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で、今回タイム測定はされなかったのですが、ミニが一躍オーラを発して走っていました。
同じスタッドレスなのに何故か明らかに周囲より速いです。あの走りには負けた orz

そういえば昨夏も 岡山国際サーキットでミニに一撃食らっていますが、どんなフィールド
でも あの軽さは何よりの武器になるのですかね (汗；

そして気温が上がると氷が溶けてツルツル天国へ。

とりあえず今日は今年一年分滑りまくって、ちょっと遅めの新年厄払いとしますか(Θ_Θ)