コル注のブログ一覧

↓多分ベストタイムの映像。
怒涛のようにガスが減ってビンボーランプが点滅したので、満タンにして走り直したら、ベストタイムガンガン更新(笑
ガソリン35kg位だったら車重比でほんの35/1000=3.5%で、
気温や精神的要素等の方が全然影響が大きいようですｗ
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　↓トライフォースさん追尾
　　車が製作段階のようで、まだ本調子でないようでした。
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何とか１日無事に走り切れましたが、ミッション組んだときミスったのか三速の入りがイマイチ不自然です。
またミッションバラすか、車にドライバーを合わせるか検討中(汗；


タイムは当初結構イケるかと思いましたが、ＮＡ軍団にガツンとやられまして、トップなんと４７'７２３(！)から１.７秒落ちの４９'２４５でしたorz

当日順位は５位でしたが、うち２名は主催者なので、ゲタ履きで何とか３位に繰り上げ入賞となり、賞品のオイルキャッチタンクを頂けました。
でもZC31用なの(；＿；)


それにしてもスズキの走行会は、この不況と言われる中、①お姉ちゃんは居るし、②プロドライバーが来るし、③賞品は出るし、④デモカーは出るし、いいよなー(Θ_Θ)

でも色んな人やショップを巻き込んでイベントを盛り上げるという意味では、自分が走行会を主催する立場に置き換えると、色々と参考にすべきところはあるようですo(^-^)o

間に合った！ m(@_@;)m

コンディションはセミドライ→ドライという感じです


ところで本庄サーキット上の巨大駐車場って一般車立入禁止になったのですね。ホンダの新車在庫置場になったようです。

スズ菌に感染したわけではないのですが、駅の本屋で買ったこれを 電車内で一気読みしてしまいました。

そういえば本田宗一郎みたく ガチ現場出身のトップがいる車メーカーってあまり聞かなくなったような気がします。
だからと言ってこんな方が自分の上司だったら それはそれで超大変でしょうが(^^;

さぁ、もうすぐ家だ。
ミッション降ろすぞ o(^-^)o

金曜日午後がスイフトカップだから まだ２日半ある (゜▽゜)ノ




ちなみに・・・
１回目
２回目