コル注のブログ一覧

仕事の帰り 混雑した電車に乗っていたら、途中駅でご年配のおばあさんが乗車してきたのですが、目の前のシートに座ってたおっさんらしき人が無言で立ち上がって電車から降りたので「あぁ、丁度降りる駅だったのか」と思いながらも目で追っていたら、そのまま目立たないように 隣の車両に再乗車していました。

席を譲った相手に気を遣わせないためなのか、降りる駅を間違えただけなのか は分かりませんが、
おっさん やるじゃん！d(ゝェ･´)


↓イカすおっさん例１　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓例２
　

格安クリーナーに対抗して、ケミカル元祖のクレも２本６００円とか安売りし始めたので、最近はクレのブレーキクリーナーをよく買うようになりました。
使い比べてみると、クレの方が液の密度が少し高い感じが。

似て非なるようです (゜▽゜)

※液の密度が高いから必ず洗浄度が高いと決め付けているわけではありません(^^;

来週金曜は本庄でスイフトカップのため、スイフトの整備をしました。
足廻り点検→ブレーキ簡易エア抜き→リアシュー清掃＆調整→洗車＆ワｯクス→庭掃除(爆)→Ｅオイル交換→エアクリフィルター交換→エアダクト修正→ラジエター水噴射位置変更→窓研磨＆撥水処理。

寝坊して午後から作業を始めた割には、結構色々な事が出来ました。

エンジンオイルは少し柔らかいタイプにしたら、またアイドリング後排気
に微かな白煙が混じるようになりました。近い内に硬いの入れるかな。

今日は結構体を動かしたので、作業後 近所の温泉に行ったのですが
サウナ後に水風呂入ったら、人間オーバーレブになりました(@_@;)

中古購入したスイフト駆動部品一式を整理しました。
汚れを拭き取り防錆紙に包み保管体制に入りました。
当面 ほとんどの駆動系トラブルに対応できそうです。

ただしドラシャのジョイントは破損すると自走で帰れなくなるので、サーキット行く時は左右ドラシャ持参します。
昔乗ってたＣＲＸはドラシャ左右が同じ長さだったので１本持ってれば良かったのですが、まぁ仕方ないスね。

こうやって駆動系部品を揃えて準備万全と思った時に限ってエンジンブローしたりして(笑
ここのところチョイ乗りばかりだったので、走行会に向け早めにエンジンオイル交換するかな。

今年もteruさんにご尽力頂き、第６回ＭＭＣ走行会が開催されることが決まりました！
日時：2009年５月３日（日）雨天決行
　　　　ＡＭ７：３０～８：００受付
参加資格：三菱自動車製の自動車のみ走行可能
　　　　　　　（ただし車高のあるＳＵＶ車は不可）
参加費：￥１０,０００（女性￥９,０００）
見学自由(別途入場料￥５００/人）が必要です。

2007年大会の様子　2008年大会の様子

私は第４回(2007年)が初参加でしたが、参加者もサーキットもアットホームな走行会でした♪
サーキット走行に加え、模擬レースも開催されます。三菱車限定なのでコルト＋出動です。

東京方面からだと夜の国道４号ならスムーズに流れているので安く行けるのですが、せっかく高速1000円制度が始まったので、今年はそれを利用して行こうと思います。

案内書と申込書はこちらから。