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スイフトの右ドライブシャフト付近からゴリゴリ音がし始めたので、ストックしていた中古品に交換しました(^-^)o

整備手帳：右ドラシャ交換

異音がするドラシャのブーツをめくり洗浄&確認したら、目に見える破損やクラックはないものの、写真矢印の通りベアリングの熱でアウターケースに焼け跡が付いていました(^^;

おそらく熱変形して動きが悪くなっていたのでしょう。このまま乗り続けて、ジョイントがポッキンして出先で走行不能にでもなっても面倒でしたので、思い切って今日交換してよかったです。

破損ドライブシャフトは、リビルト業者に依頼して再使用する手もあるのですが、再生ドラシャはサーキット等過酷な使用では再破損する確率が高いそうですし、熱歪みを修正するのは困難と予想されますので、残念ながら廃棄することとします。

HKS九州試作車→みやうさん→コル注とずいぶん頑張ったドラシャ君でしたが ドラシャグリースをハイスペックなものにしていたらもう少し寿命を伸ばせたかもしれませんね(-_-)

おかしいなー寝ても寝ても疲れが取れない。

少し寝た方がいいかな(爆

気が向いてスイフトで通勤したら、発進や旋回時に右のドラシャからゴキゴキ音がするのに気がつきました。

ミッションが左寄りなのでどちらかといえばダイレクトに力が掛かり 交角が大きい左側が先に壊れると予想していましたが、今回は右が当選 (^-^)oﾞ

スペアドラシャがあるので心配ないのですが、交換したドラシャを廃棄するか、ＯＨして在庫するか迷い中。
ドラシャ在庫あるとサーキットで安心だけど、これ以上自宅にスイフト部品の山を増やしたくないしなぁ･･･

駐車場でネコがすごく気持ちよさそうに朝寝していました。
ちょ、ちょっとおっちゃんと代わってくれませんかね σ(-。-;)

さぁ ハイパミの次は頭をＭＭＣ走行会に切り替えます。

あまりショップに行かない私は、ハイパミでやっとコルトのラリーアートフィルタを購入しました。

2008年のハイパミでは、走行会前にラリーアートのブースにエアフィルターを買いに行ったら
「コルトのは持ってきてませんよ σ(ﾟДﾟ)」とフヌけたことを言われてキレたものでしたが、今年はありました！

しかし箱が妙にデカイので本当に適合するか心配しましたが、中身はちゃんとコルト用でした。
コストダウンで箱を共通化したのでしょう。ガパガパです(笑

昨年マンション管理組合で可決されたＡＥＤが、やっと共用部分に設置されていました。
セコムのリース契約なので、実際の使用のほか、電池交換や故障、盗難、いたずらなども保証されるので安心です(^-^

しかし！オートロックの内側に設置してやがります ( ﾟДﾟ)ﾄﾞﾙｧ!!

総会では、緊急時マンション以外の人も使用できるようにオートロック扉の外に設置するよう要望したのに、反映されてません。
心肺停止時は１分で10％救命率が下がると言われていますが、呑気に住人を呼んでオートロックを解除してもらっていたりしたら３分や５分は平気で経過してしまいます(汗；

電源の確保や電波障害等、ここに設置しなくてはならない理由があったのかもしれませんが、ちょっとこれはオートロック扉の外に移設してもらうよう要望しなくては (>_<)/