コル注のブログ一覧

オフ会候補地の秩父ミューズパークを下見に行ったついでにカート場のＦ１リゾート秩父で２０周ほど試走しました。

私の走行帯は小学生位の子供と、お母さんと思われる女性と、若い男性と私＋他で５～６人走行していたのですが、上位から

①お子さん･･･28'458
②男の人　･･･29'722
③お母さん･･･30'750
④コル注　･･･31'439　orz　皆さん何者ですか？

マシンの程度はあんまり･･･でした。
まぁ先週行った中央サーキット藤野(相模原)のマシンの程度があまりにも良過ぎたので
つい体が比較してしまいますが、多くのレンタルカート場はこんな感じかと思います(^^；
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さぁ、明日のＭＭＣ走行会に向け福島へ出発だ。久々のＣＶＴ車 上手く乗れるかな？ (=´ｴ ｀=) b

埼玉スイフトクラブのオフ会 会場候補になっている秩父アミューズパークを下見に来ました。
なかなか広くて、オフ会の場所にはうってつけのようです。

おや？

おやおや？

なぜかこんなところにカート場が

・・・・

仕方ない。走るか(Θ_Θ)

フローリングのホコリを取るクイックルワイパーを購入したら床ワックス版の試供品が１枚（約６畳分）付いていたので、これは是非実家で試してみよう！！(･_･)/

と、コルトを実家に取りに行ったついでに、フローリング床をワックス掛けしてきました。
(今回は車用ワックスじゃなくて、ちゃんとした床用ワックスです)

早速ダイニングルームの床（約６畳）を拭き掃除した後、ワックス掛けしてみたのですが・・・
微妙に足りない ( ﾟ_ゝﾟ)

実家は父が男一人で暮らしているので 普段の手入れが悪いからか、塗ったばかりのワックスが床にグングン吸収されていったような感じがしました(笑
結局近くのマツキヨに４枚入りを買いに行きました。見事に花王の術中にハマった (-_-；

ワックスは10分程で乾燥しますが、自分の足跡を残さないよう塗るには多少作戦が必要ですね。しかし２-３枚目になると簡単に慣れ、ムラ無く短時間で塗れるようになりました。

本格的な床ワックスの公称耐久期間は６ヶ月なのに対してクイックルワイパーのそれは４ヶ月ですが、コレだけ手軽にしかも６畳を百円程度で施工できるのなら、また使ってもいいかも(^-^

28日スイフトで埼玉→秩父→長野→埼玉と走ったのですが、走行距離337km/19.8L=約17km/Lとコルトプラスの記録に迫る燃費を素スイ君は叩き出しましたｗ
トラックやホリデードライバー混雑で平均速度が遅かった等の要因はありますが、後付けターボや増量インジェクタを装備した割には、一般道でもなかなか伸びてくれたものです d(^^)b

ところで先週右ドラシャからゴロゴロ音出て中古品に交換したばかりなのですが、28日は旋回時に反対側の左ドラシャから「カッカッカッ」と僅かな音がすることに気が付きました。
前照灯のように左右稼動時間が等しい部品は同時期に寿命を迎える事が多いですが、ドラシャで左右同時は珍しい気が。

念のため29日のカートは電車で行き、昨夜自宅でドラシャ交換作業しました。
カッカッ音がするドラシャのジョイント内を見てみると、先日の右ドラシャと同様、
ベアリング周辺の金属に少し焼けた痕跡がありました。


一般走行は何とか出来るレベルなので、出先でドラシャが完全破壊した際の自走帰宅用予備ドラシャとして待機してもらうべく、ＴＶニュースでも見ながらグリス詰め直し作業を行いました。

グリス詰め直し後の組付時に 鬼門のカシメバンド締結に失敗してしまいましたが、余分に購入しておいたバンドを使って作業終了することが出来ました (^-^)o
１個200円位だし、こんなこともあろうかと多めにバンドを仕入れておいて良かったです。


そういえば昔乗っていたＣＲ－Ｘでは草ジムカーナでドラシャジョイントを自走不能なくらい破損してしまったことがありましたが、あの頃は若気の至りというか、破壊前にドラシャから出ていたはずの前兆を聞き逃していたので完全破壊にまで至ってしまったのかもしれません。
ちなみにこの「完全破壊」というのは、下記ＰＤ記事の「アウターレース割れ」を指します。