コル注のブログ一覧

たまに実家に帰ってコルトの運転席に座ると、大体いつも
サイドミラーの角度がいつも異常に下を向いています。
父がコルトをガレージから出すときにリアホイールあたりを確認しようとミラー調整してそのまま走っているのでしょう。

つまり父は運転中、
サイドミラー角度異常 ≒ ミラー見てない (((ﾟДﾟ;))))

幸いにも今まで左折バイク巻き込み事故等は無いですが、何とかしないとこのままではちょっとヤバいです。

原因の一端はコルトのサイドミラー面積が小さ過ぎな事にもよりますが、対策を色々検討した結果、
①欧州仕様広角サイドミラー： 取付方法が全然違う (ﾟДﾟ)
②ヴィッツのＤＯＰ補助ミラー： 生産糸冬了らしい orz
③パトカーの汎用補助ミラー： 面積がデカ過ぎてTC2000や岡国では風圧で畳まれそうｗ

以上の理由でコルトのサイドミラー視界拡大計画は断念してたのですが、ミラー老舗のナポレオンに名前が似ているナポレックスという会社から小さい補助ミラーが安く出ていたので購入しました。

明日実家に帰ってコルトのミラーに付けてみます。取付性とか視界インプレは後日報告します。
あれ、そういえば明日は父の日か。このまま手ぶらで実家に行くとマズイな (ﾟωﾟ;)

特殊なケースを除き、経験上タイヤ裏組してもタイムもグリップ感もあまり改善しないのですが、先週しのいで外側ブロックを少し切ってしまったので、念のためタイヤを裏組み＆バランス取りしました。まだ８分山ですしねｗ

　ところで動画サイトで手でタイヤはめ込みする人を見つけました。
　これなら停電になっても大丈夫ですね(爆
　

来週のバイク引き取りに際し、軽トラはレンタカー、固定ベルトはオフロードバイク乗ってた頃のが見つかったのですが、積載板が無いので友人から借りようと思っていたところ 友人宅に行くガソリン代よりホムセンの材木の方が安かったのでササっと作ってみましたｗ

最近は間伐材とか豊富なのでしょうか材木が安いですね。
これで５００円で収まりましたｗ

ちなみにスイフトにはバイク積めません。左の写真は撮影用です(笑

靴買えよ (-_☆)

昨秋亡くなった友人のお父様は、すごくバイクが好きだった方で
運転するだけでなく バイク自体も１０台くらい所有されていました。

その後バイク仲間のご友人が形見分けに動いて頂き １０台のうち１台を除きもらい手が決まったとのことでしたので、最後の１台は私が引き取ることとなりました。

ＴＬＲ２００というバイクなのですが 詳しく話を聞いたらもう何年も動かしていなかったようで、キーは無く、キャブや燃料タンクは腐食し、タイヤやバッテリーも使用できる状態ではないとのことです。

マトモに動かすには当面格闘が必要ですが、トラブルを楽しむ位のつもりで直していこうと思います。
夏休みのツーリングは・・・全然無理だね (-_-)ゞ

電話で１時間ほどバイクの状態を聞いたのですが、終わったらメモ書きにヒマワリが出来てました。
自分で書いておいてなんですが、何か意味があるのですかね。