コル注のブログ一覧

ノーマル車対決動画の1:05あたりで制動時に火花出てる。

’０８ＭＭＣ走行会のＵ凪さんもそうでしたが、運転中してるドライバーには見えないだけで 実際は結構出てるのかもね

2005年コルトプラスを買った頃、まだ同車種に乗っている人も少なく（今も少ないですがorz）、新車を買ったばかりのうれしさも手伝って整備手帳をガンガンアップしたため、改めて覗いて見ると80件近くになっていました。

しかし最初の頃に作成した記事を読み返すと、表示フォームが変更されて１行に入るテキスト数が少なくなったためか、行に入りきらない文字が溢れて改行されて、非常に読み難くなってしまっていますorz

ネットで上げる文章はなるべく読み易くするために 文節を改行で割らないよう心がけて推敲してきたつもりで、例えばギリギリ行に入り切らないなら改行させるより 文字数の短い単語に置き換えたり、多少不適切な日本語を使用したり（例：している→してる）して１行に詰め込み文体をスッキリさせてきたつもりだったのですが、フォームを変えられると改めて修正し直さないといけませんね。

いや、まぁ、”しないといけない”って言っても自己満足な趣味の範疇なのですが（＾＾；


ところで もう３時半か。仕事行きたくないな。マジでサザエさん症候群かも。

ハイパミやＭＭＣ走行会で久々コルトプラスを出動させる事になりネットでハイグリップラジアル探すとAD07がたくさん！

今回は中古にしましたが、新品も入手可なのが驚き (ﾉﾟοﾟ)ﾉ

朝はＦＭラジオのタイマーで起きているのですが、先週なぜかm.c.A・Tの曲で叩き起こされました。

起きた時は「朝っから騒々しいな (ρ_-) 」程度にしか思っていませんでしたが、仕事中に耳から離れなくなってしまったので、会社帰りにツタヤに寄ったけどレンタルコーナーにはm.c.A・TのＣＤは１枚もありませんでした。流行ってからもう１５年くらい経っていますからねorz

アマゾンで中古ＣＤ探すと１円（笑）で出てたので２枚買いました。 商品代２円で送料６００円(爆

先週スイフトのシガーライタ電源をいじり、ヒューズを飛ばしてしまいました。
思えばヒューズ飛ばしたの何年ぶりだろう。しかし今のヒューズはちっこいｗ

スペアと交換しようと工具箱を探すと、ストックしていたのは昔のタイプのデカイ板ヒューズばかりです。デカイのしかストックしてない私も昔のタイプですorz

さて小さいヒューズをホームセンターまで買いに行かなくてはならないため、取り急ぎリア電熱線のヒューズを一時的に借りて車を動かしました。


ところで私のスイフトは後付けターボが付いているので、それに合わせて燃料噴射量等を調整するサブコンピューターが付いているのですが、最近気が付いたのですが このサブコンはなんとシガーライター配線を電源にしていました。試しにシガーライター電源を落とし サブコンを殺した状態でセルを回してみたところ エンジンが掛かりましたので、走行中シガーライター電源が切れてもとりあえず車を動かせることができるタイプ（下図右の②）であることが分かりました。

シガーライター電源のヒューズが切れてしまっただけで、それと同時に車が道路の真ん中でプスンと止まってしまっては困るので、そう考えると一見 図右②のタイプの方が安全なようにも思えますが、
逆に考えると シガーライター電源が落ちているのに気付かず②のタイプでエンジンをブン回し続けてしまった場合、異常燃焼等で最悪エンジン本体を壊してしまうリスクがあります。

フェイルセーフ思想で考えると、どっちの方が安全なんだろう？？
いや、そもそも サブコンもエンジンＥＣＵと同系統の電源を使用するのが正しいのかな。。。