コル注のブログ一覧

シュンさん、てり～さん、喧士狼さんとTC1000走行会に参加してきました。山梨メンバーと走るのは5年振り位です。

TC1000は先日の原チャリレースで走行しましたが、四輪で走るのは数年振りとなります。前回コルトプラスで参加した時は45秒台でしたが、セドリックで走ったら48秒台でした。

今日は涼しく比較的タイムが出るコンディションにもかかわらず、同じAT(CVT)のコルトに3秒も遅れをとり、おまけに入れたばかりのタイヤもかなりボロボロになってしまったのでちょっとガッカリでした。

ところでコンビニで”レンジで温める焼き芋”が売られていたので、アルミホイルと一緒に買って、
走行会の待ち時間中にエキマニで温めてみましたが、待ち時間が短く中まで十分温められなかったので、シリンダーヘッドにタイラップで固定して１ヒート走ったら芯まで温まり美味しく頂けました。
Ｖ型エンジンだとエキマニが下向きなのでこういうものを置く場所に悩みます。



帰宅後に、同級生が先々週本庄サーキットを走った時の写真を提供してくれました。
人の撮影はしていましたが、自分がセドリックで走っている姿を見るのは初めてだった
のですが予想以上のロールです。西部警察ならこのままひっくり返って爆発しています。


ロールし過ぎるからタイヤがよれて→片減り・ブロック剥がれに繋がっているとも思います。
タイムが遅いのは仕方なくとも、タイヤがすぐボロボロになるのは困りますので、脚を入れて
ロールを抑える等の対応をする検討の余地が出てきてしまいました。
この車にはあまりお金を掛けないつもりだったのですが。。。

アメリカのある市に建てられた従軍慰安婦像を撤去する請願運動が盛り上がってきているようです。

これはホワイトハウスの請願システムで、賛成票が１０万票集まったらアメリカ政府としての対応を検討してもらえるそうなのですが、親日のテキサスおやじが起案したところ、先週私が投票した時には２万票くらいでしたが、今日見たら５万票を超えていました。

１月１０日が締め切りだそうですが、このまま右肩上がりに票が伸びるのも難しいと思われますので最終的に１０万票届くかどうかはまだ微妙なところのようです。

詳細及び投票方法はこちらご覧ください→http://staff.texas-daddy.com/?eid=454


当初私は投票だけして傍観していたのですが、何故かこの内容のブログがみんから事務局に消されてしまったと聞いて、私の方でも書くことにしました。簡単ですので宜しければ皆さんもどうぞ。

最近エジプトで１００年ぶりに雪が降ったそうですが、明日は未明から午前にかけて関東に雪が降るようです。
積もる程では無いそうなので混雑時間を避けた電車に乗ればそう混乱に巻き込まれることもなさそうです。

ところで昔北海道の北見という冬はマイナス２０℃を下回る時がある地域に住んでいたことがありますが、そこの雪は軽いパウダースノーなので、１ｍ位積もっても固まる前に竹ぼうきで雪をパパーッと掃いてしまうことができました。
そのかわり一度雪が凍りついてしまうとかち割りでもしなければ春まで無くなりませんので、初動の対応が重要でした。
道路はアイスバーンが多く凍結路の運転が必要でした。

そういう雪の苦労話を新潟の友人にしたら、北陸は水分の多くて重いベタ雪なので、竹ぼうきは歯が立たず 積もった場合はスコップで掻き出す以外無いそうです。ただ気温が高いので日中天気が良いと地面の黒い部分を起点にしてどんどん雪が溶けるそうです。
道路は圧雪が多いが幹線道路に出ると地面に埋めた消雪パイプから出る地下水が雪を溶かしてくれるそうです。北見で消雪パイプなんか設置したらあっという間に凍結して破裂してしまいます。

上記のとおり同じ降雪地域と言っても全然雪の条件が違うので、雪の苦労話をしてもあまり話が噛み合いませんでした。

そういえばこの時期になると「スタッドレスは○○に限る！」って断言する人も多いですが、上記のとおり ひとくちに雪道と言ってもその時の気温や雪の状態など種々条件は変わるので、凍結、圧雪、深雪など、全ての状態の雪道において優れているスタッドレスというのはあり得ないと思います。
（そう断言する人は言うほど色々なスタッドレスタイヤを比較したわけでも無かったりしますが）

ところで数年前に氷上走行会に参加した時の動画ですが、このときはデフ無しＦＦのコルトプラスで、タイヤは５年落ちの５部山スタッドレスでしたが、路面を選んで適切なアクセル開度で走れば、デフ付き４駆のエボについて行くことが出来ました。


特にアイスバーンは路面の端がグリップするので、やむを得ず緊急避難的に停止する必要がある場合などは、道路の端に寄りながらブレーキを掛けることでグリップが増し早く止まる事が出来ます
（そもそも雪道では緊急避難的な操作の必要が無い運転を心がける方が重要ですが）。

セドリックに付けられるスポーツパッドってディクセルのＺくらいなのですが、メーカー在庫ラスト１セットを購入して装着してみたらサーキットでもなかなか良くて、街乗りでもあまり鳴かないので、これはいいと思いました。

ただ適用車種がセドリックの他ラルゴやテラノ等スポーツ走行の需要がすごく低そうで、多分全国でも同じ型のパッドを買う人は殆んどいないと思われますので、バックオーダーの中 早目に注文してもう１セット買い置きしておきました。

今までの人生経験からすると、先を見込んで買い置きした時に限って無駄になってしまうことが多かったので、ジンクスを恐れて何となく買い置きしたく無かったのですが、背に腹は代えられません。

そういえばウィンマックスかどこかにコルトプラスのパッドを注文したら「これから作りますので数週間お待ちください」って回答が来たことがありました。サーキット走っている台数が少ない車種は注意が必要ですね。

広島でドリフトしてる人がいましたが、Ｙ３１でサーキット走ってる人ってこの人と私くらいでしょうか。

銀行からネットバンキングする時はこのウイルスソフトを入れて下さいってメールが来たのですが、アドレスを見るに恐らく本当に銀行から来たメールだとは思うのですが、私はネットバンキングしていないですし、最近フィッシング詐欺も多いと聞くので、せっかくですがこういうメールは無視しています。

ところでよく通販業者さん等にお金を振り込んだら相手はすぐ入金確認出来ていますが、あれってネットバンキングなのでしょうか？
まさか入金の度に銀行に記帳に行ってるわけでは無いでしょうし。