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コル注のブログ一覧

2015年12月16日 イイね!

MRI検査 

MRI検査 自分の血縁者で脳梗塞や脳溢血などに掛かった人はいませんので、おそらくこの先も大丈夫な可能性は高いとは思いますが、通っているスポーツクラブが提携しているクリニックで脳MRI検診を安く受けられるキャンペーンがあると聞いたので、申込みして受けてきました。

脳を画像化するMRIと、脳の血管だけ画像化するMRAの撮影で、通常2万円程度かかるそうです(勝手に受けるので健康保険は適用外)。

頭を固定され機械に頭を入れられ、ブーブーと音が出る中 撮影の所要時間は20分くらいでした。

診断結果は後日郵送とのことでしたが、画像もらえないか尋ねたところ、てっきりくれるなら
データーかと思ってメモリースティックまで持参したのですが、フィルムごとくれましたw


ブログのネタにするならデーターでくれた方が嬉しかったのですが、仕方ないのでフィルムをパソコンのディスプレイに透かして撮影してみました。


診断する医者が見るのはもっと鮮明な画像かと思われますが、それにしても自分の頭の断面なんてなかなか見る機会は無いですので、受ける機会があって良かったです。

Posted at 2015/12/16 20:35:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他色々 | 日記
2015年12月13日 イイね!

アーク溶接講習

アーク溶接講習久しぶり溶接をしたくなったのですが自宅はとても溶接出来る環境ではないので、工業技術センターに紹介してもらってアーク溶接の講習会に行ってきました。

3日間の学科と実習が終わると修了証をもらえて”アーク溶接の業務が出来るようになる”とのことでしたが、考えたらアーク溶接は昔勤務していた会社でさんざんやらされていましたので、いわば無資格でやっていたことになります。
(労働安全衛生法違反になるそうです)

溶接の煙はただの煙ではなく蒸発金属が含まれているため、アスベストのように肺に吸入すると抜けず「じん肺」の原因になるそうで、排気装置やきちんとしたマスクが義務付けられてるそうです。

思えば今まで言われるままマスクしないで溶接していたことも多々ありますので(溶接線が短い場合は集中のため息を止めていたのであまり吸っていなかったとは思いますが)、労務管理が適当な会社で働き続けていたら体を蝕むところでした。

実習は3人1組のはずだったのですが、1人欠席して2人となったため時間に余裕があり、たっぷりと練習することが出来たため、しばらくの間は溶接しなくても大丈夫な気持ちになりました。

スマフォで同じグループの人の動画や写真を撮影してみたのですが、縞状のノイズが入ります。
溶接時に出る電波か、交流アーク光とカメラの周期によるものではないかと勘繰っています。



Posted at 2015/12/13 23:36:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他色々 | 日記
2015年12月12日 イイね!

携帯充電器を交換

携帯充電器を交換自宅の寝室で使用していた社外製のアイフォン4s用充電器ですが、コネクター部根元の被覆に亀裂が入り、中から青色いのが滲み出てきました。

銅線が錆びて緑青(ろくしょう)が発生したのかと思いましたが、携帯なので出力側の電圧は低いでしょうが、不在時に配線同士が接触してショート発熱する可能性も否定できませんので、たかが千円や二千円の充電器をケチって余計なリスクに晒すのも割に合わないので新品に交換しました。

交換した充電器は捨ててしまおうと思ったのですが、どうせ捨てるなら分解してみました。

コネクターは最大30本のピンが入れられる規格になっていましたが、
これは充電機能のみのためピンが入っているのは4本だけでした。


コネクターの根元を剥ぐったところ、青色は緑青ではなく謎の液体でした。絶縁の液体でしょうか。

またコネクターに刺さっていたのは配線2本で、充電器をAC100Vのコンセントに刺したところ、2本の配線間にはDC5.36Vの電圧が発生していました。配線同士を接触させてショート状態にしても火花などは出ず、接続させて5分ほど待ってみましたが、特に発熱もありませんでした。

多分長時間通電していれば、コンセント側の充電器が発熱して断線するのではないかと思います。

コンセント側の充電器を分解してみましたが、コイル、コンデンサー、トランジスタなどで構成されており、思ったよりシンプルです(ICでも入っているのかと思いました)。


この充電器は出力側が5.36Vでしたが、おそらく充電器ごとに出力電圧にバラつきがあり、そのバラつきは携帯電話側で調整しているような感じです。そういえば純正充電器、車のシガーライターに差している社外製充電器、パソコンでの充電、それぞれ充電に掛かる時間が違うように感じます。

Posted at 2015/12/12 22:44:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他色々 | 日記
2015年12月10日 イイね!

ユニバーサル自販機

ユニバーサル自販機最近の自販機は手が不自由な人でもお金を投入しやすいよう、硬貨投入口に皿が付いた機種が増えていますが、今までの自販機に皿を後付しただけなのか、複数の硬貨を一気に入れると何度やっても最初の1枚以外は認識できず戻ってきてしまいます。

試しに100円玉1枚と10円玉3枚の130円分硬貨をまとめて投入してみましたが、10円玉3枚は返ってきてしまいました。注意書きの通り1枚1枚入れる方が良さそうです(それでも今までより大幅に改善していますが)。


その一方、大手鉄道会社の券売機とかだとコストが掛かっているのか、複数の硬貨を一気にまとめて入れても、中でシャラシャラと回転音がして上手に選別してくれるようで、認識漏れした硬貨が戻ってくるようなことはあまり無いようです。

防犯のためか自販機の中の構造ってあまり詳細に公開されていませんので詳しく分かりませんが、硬貨投入口の穴が縦か横かで、自販機内部の構造が大幅に変わると聞いたことがあります。

ネットオークションなどで中古の自販機が安く買えるので、一度買って分解して観察してみたいとも思いますが、後でとてつもなく処分に困りそうなので躊躇しています。

Posted at 2015/12/10 23:58:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他色々 | 日記
2015年12月10日 イイね!

鹿沼運転免許センター

鹿沼運転免許センター9~10月は台風ボランティアで鹿沼に何回も通いましたが、すぐ近くにあったにもかかわらず時間の都合で行けなかった鹿沼運転免許センターにやっと行ってきました。

ここは昔のムスタングマッハⅠなどが展示されているとのことでしたので、ムスタングマッハⅠ好きの私としては是非訪問したかったのです。


展示館には入場ご希望の方は受付までどうぞと書かれていたのですが、忙しい中にわざわざ開けてもらうのも悪いなぁと外からガラス越しに見ていたところ、通りかかった警察官のOBらしき人が声を掛けてきて『ぜひ中に入って見て行って下さい!』と鍵を開けて入れてくれました。

声を掛けてくれた元警察官は昔高速隊で、このムスタングにも約1年乗っていたそうで、車好きのようで、昔こち亀に登場したことや、NSXやインプレッサのパトカーのことも詳しく話してくれました。


調べると確かに昭和50年ごろのこち亀に掲載されているようですね。今のマンガでこんな
表現できるのでしょうかw


私としてはムスタングと言えばバニシング60(Gone in 60 Sec)も外せません。


他にシボレーの護衛パトカーもありました。フレームをパンタジャッキで支えていますが、
よろしければウマでも寄付させて頂きたいところですが。


退役した白バイも展示されていました。右の白バイはCBX750ホライゾンがベースだそうすが、
ホライゾンはかつて自分が大型二輪限定解除をした思い出のあるバイクです。


鹿沼免許センターには別棟に安全教育館があり、多数のシミュレーターがありました。栃木は
車メーカーの開発部門が多いため、車両や設備の寄贈が多いので、充実しているようです。


コースに行くとカローラで普通車の仮免一発試験が行われていました。私が府中試験場で
一発試験した時はクラウンやブルーバードですので、カローラは小さいように思いましたが、
マニュアルのセダンとなると昨今は選択肢が少ないのかもしれませんね。

この免許センターで驚いたのは体験コースがあり、1000円くらい払うと低μ路や濃霧路の体験が出来るそうです。私は免許更新時に交通安全協会費を払ったことがありませんが、こういうことに使ってくれているのであれば、是非払ってもいいと思いました。


帰り道に壬生町でおもちゃ博物館という看板が見えたので衝動的に寄ってみました。


内容は幼児~小学生くらい向けの内容でしたので、ちょっと場違いでしたが、昔の
おもちゃも展示されていましたので、おっさんへの配慮もしてくれているようです。

多分今だと樹脂が加水分解して劣化しているので、箱から出して昔のように遊ぶと
バキバキにこわれてしまうのではないかと思います。


人気テレビ番組のゲームがありましたが、商品企画する時間も無かったと思いますので
既存のゲームに適当にシール貼ったりしたものじゃなかったのでしょうか

ところでリカちゃん人形のチラシは、撮影会は分かりますが、握手会って何でしょうかね。
着ぐるみが来るのでしょうか。イメージが違って子供が泣いたりしなければ良いのですが。


Posted at 2015/12/10 00:53:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車雑学 | 日記

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