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GITUの愛車 [日産 ラルゴ]

整備手帳

作業日:2005年9月27日

アンサーバック“ドアロッキュン”取り付け

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これが今日届いたドアロッキュンという商品です。
今回、アンサーバックを取り付けるにあたり、みんカラの先輩のまろさん、takaさんから配線についていろいろなアドバイスを頂き取り付けする事が出来ました。本当に感謝しております。
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さて、まずは配線探しですが、運転席右足のカバーを開けるとコネクターが2個あるのですが、奥側のコネクターからロック、アンロックの配線が取り出せます。
また、同じコネクターから常時電源も取ることが出来ます。ACCのみヒューズBOXから取りました。
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これがそのコネクターです。向かって左側の方にロック、アンロックの線があります。
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コントロールBOXは空いているスペースにタイラップ止めしました。結構配線がグチャグチャしてますが、大丈夫でしょう!?
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さて、スピーカーはボンネットへ納めることにしました。配線を通すのはボンネットオープナーのケーブルのグロメットに切れ目を入れずに通すことが出来ました!(コネクターを通すのが大変でした)
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スピーカーはアクセルワイヤーの出口のネジを利用し取り付けました。以上でほぼ完成です。
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早速キーレスにてロック、アンロックを試したところ音量を小にしているにもかかわらず、結構大きい音が出ます。大体10メートル前後から聞こえればいいので、スピーカーに幅広のセロハンテープを貼り付けました。再度確認したところ、さり気ない音になり満足です。アンサーバックがあると本当に便利です!

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この記事へのコメント

2005年9月27日 21:18
こんばんは!

これですかァ~ 完成おめでとうデス!

10Mで聞こえれば充分ですよね~
うちのは、車のそばでないとキーレスが効かなくなってきました。(電池換えよ~)

コメントへの返答
2005年9月27日 21:30
takaさん こんばんは!
アドバイスして頂き本当に助かりました~!
ありがとうございます。

私のキーレスは微妙なセッティングの甲斐もあり、8~10メートル位離れてもロック、アンロックが可能です。このセッティングには結構時間をかけました(^_^;)
2005年9月27日 21:45
無事に取付出来たようで良かったですね~!テスター使いこなして色々やってるのですね。電気系やってるときりがないので、、、、汗
自分のもキュン♪付けようと思うのですが夜中とか早朝(かなり早く)に乗ったりすることもあるので付けてません。
セリカには似合わないのですがドアロッ君+コールバック付けてます!汗
コメントへの返答
2005年9月28日 5:55
まろさん どうもです!
おかげさまで無事取り付け出来ました。
本当に電気系統はきりがないですよね~

確かに早朝とか、夜中に“キュンキュン”するのは気が引けますが、そんなに気になるような音では無いので大丈夫だと思います。
今のところスピーカーにテープを貼って気持ち静かにしています。テープはあまりスマートでないため、ボリュームコントローラーを割り込ませればいいのかなーと思います。今度その辺の中古ショップで物色しようと思います。
2005年9月28日 7:15
へっへっへ!実はうちのらるごっちにもスピーカー付けてるのですが音が気になって(出かけるのがバレバレ?なので)本体のみ装着で配線外してます(爆)

やはり憧れは●ーネットなどのキュンキュン♪ですよねぇ
うちのは確かピヨピヨ♪汗
コメントへの返答
2005年9月28日 12:44
え~!まろさんもスピーカーを付けてたんですか?
動作音そんなにうるさいんですか?それにピヨピヨでは
ラルゴにはちょっと迫力不足かな!

ドアロッキュンもアンロック時の音が“キュン  キュン”とちょっと間が開くので、もうちょっと早く“キュ キュ”くらいになれば最高なんですが。メーカーにそのあたりを問い合わせしてみようかと思います。
●ーネットより●イパーの方がよさげですがどうでしょう?

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