８月のまとめ

みなさんこんばんは(*^^)


残暑厳しいですがいかがお過ごしですか？





さてさて、気がつけば８月も終わりそうなので慌ててブログ書きます（笑）



今月は前半は龍神に軽く流しに行き、新しい車高調の感触や、どこまでシャコタンで走れるかの様子見してきました(^－＾）





















いろいろ試し、１８インチでは↑の車高で走れることを確認しました。




詳しくは・・・・・こちら①　　　　こちら②



遊びに来てくれた、さといちごさん、一緒に行ったｔａｋｅくん、こんちゃん、マッキーくん、ひでさま、おつかれさまでした♪







ほいでもって昨日、前々から車を見たい！と言ってくれていた、バンバンＧＴＳさんの所に遊びに行ってきました（＾＾９


大阪の柏原にある轟自動車です☆













８６だらけ～(^O^)





バンバンさんは、現役の凄腕ドリフターであり、かすかに１０年前に僕のドリフトロードスターの事を覚えてくれてました♪




マシンがすごい！







こないだ関西オールスターを終えたばかりの８６くん。









すごいエンジンが載ってます・・・・・タービンが（－－）










ホイルはなんと１７インチ！


そんな時代なんですね～ｍ（－－）ｍ


フェンダーはただいまリメイク中途のことです♪












さらにTカーが！☆彡









こちらは４AGフルチューンでした！（４，５AG）











なかはえあらいことに・・・・・
















ホイルは、１６インチ、９ｊのワタナベとフォーミュラーメッシュ♪




うーん・・・・・８６ほしい・・・・・つくりたい・・・・・金がない・・・・・




肝心の僕のインプレッサですが・・・・・かなり喜んでくれたようで一安心でした♪


エキスパートな８６のりの方に、オタクのイメージが多少あるインプレッサが共感されるのは、非常にうれしいですｍ（－－）ｍ







そして、もうひとつ楽しみにしていた・・・・










TE37Vを見ることができました！










これは１５インチの９ｊです♪

段リムに萌える♪（そう男ならこういうのに萌えてほしい）

ちなみに奥は、１５インチの８ｊ＋１５。










さらにでてきました！










こちらは、９．５ｊ









９ｊと９，５ｊのリムの深さは同じですが、スポークの反りが違います♪










ご飯おかわり！お願いします♪

ちなみに１０ｊは、この反りにリムが２ｃｍ深リムになります！





バンバンさんと、最近のドリフト界の状況や裏話、マニアックすぎるホイルの話などをしていたら・・・










帰るときにはすっかり真っ暗になってました（笑）




バンバンさん、一日貴重な時間をありがとう～♪
初対面とは思えないくらい話こんじゃいましたね☆







さてさて、最後にちょっとおとくな（？）情報を



レイズの主力ホイルにRE30というのがあります。








値段が問題なのか、デザインが問題なのか予想よりうれてなかったようですが（関係談）ちょっと前に、TE37SLよろしく、RE30　CLUBSPOTSというのがでました。


まあ、別に僕的にはそれほど興味はなかったのですが・・・

理由として、GTRサイズマニアな僕としては、RE30のGTRデザインがもう一息ほしかったんです。







このL2リムというのが一番ホットなデザインなわけですが、TE37の１０．５ｊやCe28の１０．５ｊに比べたら迫力がいま一歩！（９．５ｊと１０．５ｊが同じデザインなんて・・・）


だったんですが、このCLUBSPORTSの１１ｊが、熱いのです！



しれっと・・・・








L3リムなるものを作ってる！！
（初期のRE30にも１１ｊは存在してましたが、L2リムでした）





たぶんイメージは・・・・










こんな感じになってると思います♪


GTR乗りの方、もしRE30購入時は、１０．５ｊ＋１８じゃなく　１１ｊ＋１８を強くお勧めします！！



後半マニアックすぎる話でもうしわけなかったです（＾＾：

ちなみに今僕が狙ってるホイルはこれではありません♪



では、また来月にお会いしましょう☆