バーンアウト　リベンジというゲームを買いました（＾＾）

みなさんこんにちわ（＾＾）もう１０月最後ですね（・・）

今日は休みだったのですが、特にやる事がなかったため、ホイルとか洗ってました(笑）

で、暇だったため、去年のＧＴ４以来のゲームを買いました。





それは・・・・・・









「バーンアウト　リベンジ」というカーゲーです
（＾＾）





なにやらドンドン一般車を巻き込んで派手な事故を起こすほどいいという犯罪チックなカーゲーです(笑）



僕は中途半端なリアル系カーゲーは嫌いなため（５速全開で峠のカーブ曲がれた時点で、やる気ゼロ。）お馬鹿ゲームならとことんお馬鹿がいいと思い購入しました。



ここで僕なりのカーゲーの歴史を紹介します（＾＾）





ポールポジション(namko）というカーゲーは、接触すると爆発するという、アルカイダの関与を感じるゲームでした。






ルマン(konami）では、２４時間は１５分の出来事だと教えられました。






アウトラン（sega）では、争うだけじゃなくドライブ自体が楽しいと感じ、ターボアウトランでは、やはり続編って駄目だと教えられました。






ファイナルラップ(namco）では、通信機能で仲間と争う事を教えられ、それがリアルな喧嘩になる可能性もあるということを教えられました。






パワードリフト(sega)では、スプライトの究極の姿を見せ付けられ、完全移植をうたう家庭用ゲーム版のウソを教えられえました。






チェイスＨＱ（taｉto）では、追跡、逮捕というアイデアに感激し、ナンシーはフレンドリーにしゃべりかけてくれました。






ウィニングラン(namko）で、ポリゴンを知り、ハードドライビン(テンゲン）で初めて３６０度のループを走れることができました。






ヴァーチャレーシング(sega）のポリゴンの滑らかさに驚き、デイトナＵＳＡ(sega）では、よくオープニングの歌を聴いていました。






リッジレーサー(namco）で、はじめてカウンターを切ったとき、マジでゲームはここまできたか！と思いました。






セガラリー(sega）でデルタのカッコ良さにしびれた人も多いのでは？サイドブレーキもありましたね。






しかし究極のターニングゲームは、意外にも家庭用ゲームから現われました。

　グランツーリスモ。

まじでびびりました。　挙動やグラフィックもすごかったですが、まさか家庭用のゲームでファイナルギアをいじれるとは・・・・・・・。




まだまだ進化するんでしょうね（＾＾）あとはＧが感じれればほぼ完璧では？




皆さん今言ったカーゲー、全部わかりましたか？（＾＿＾）
懐かしいのもあったのでは？