いたきちのブログ一覧

みなさん、こんばんは！





もともとガンメタのCE28SLを、すぐにマイフェイバリットカラーである、ブロンズに塗装。







かなりの出来で満足していたのですが、すこしだけ暗い！
この少しだけというのが曲者で、白ボディの車に合わせると肉眼ではとてもいい具合に見えるんですが、写真になるとホイルが黒潰れで、スポークの具合がよくわからない。


それがずーと引っかかってたんですが、この度リメイクし直すことに決めました。












そして出来上がったブロンズは、まさに期待通り！

やったぜ！♪(´ε｀*)




というわけでサクッと装着！




































完璧だぜ！
写真になっても、黒つぶれしてません。

やっとこ理想のCE28になりました(*´-`)


それでは年末年始のお休みに、どこかでお会いしましょう～


ではでは♪

みなさん、こんばんは(^ー^)

謎のエンジン始動できない症状に見舞われ、この３ヶ月ほど地下に眠っていました笑

セルは元気に回るのにエンジンかからず。

バッテリー交換やプラグ交換、燃料ポンプの作動の有無や、燃料ポンプリレー交換等々色々試してたんですが、復活できず(/_;)/

途方にくれていたところ、まっちゃん、モツだんごさん、快速やまとさんがわざわざ遠くからやって来てくれました。

当初エンジンチェックランプが、全く点灯しないことに着目して、コンピュータを疑ったんですが
モツだんごさんからコンピュータを借りてもやはりダメ。

そこからまっちゃん先生が、隅々までチェック。

で、ファンコンの電気が来てないのを発見。



これね。


大昔に僕が配線したところが悪いのでは！(　>д<)






…が、特に悪さをしてなさそう。




まっちゃんが配線図を見ながら








そのファンコンやコンピュータに行く直前のイグニッションリレーが怪しい、と。

そこで針金で、リレー内部を直結。

見事エンジンが３ヶ月ぶりに目覚めました！










この３番と５番を繋いで始動しました。



リレーの場所は、助手席のダッシュボード裏側です。









まっちゃん、モツだんごさん、快速やまとさん、ほんとに助かりました！
ありがとうございました！
あとアドバイスいただいNOBさんにも感謝です(^-^)/





というわけで、車が治ったので…






ホイールの色を変更しました笑






暗めのブロンズからの…!














明るめのブロンズに！！！( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )




…ええ、わかってます。変態ですよ(´ 3｀)


どうしても実物より暗めのなのが気になってたんですよ…
白ボディだから、ホイルが黒つぶれしやすいし…



おかげで大満足の完成度になりました！














次回装着しまーす。



ではまた(^-^)/

みなさん、こんばんは！


先日の話ですが、あれほどスバリストをディスってたマサさんが、なんと新型STIを購入！
そして慣らしがてら関東から遊びに来るのとのこと。
そればかりか北陸のワイド鷹目乗りのサトマキさんまでやって来る！

というわけで、久々にみんなで遊ぶことになりました(^_^)











こんちゃんもオシャレローダウンクラブマンで参戦してくれました(^_^)


当日のプランは、琵琶湖ちかくの有名ななんたら通りで撮影会して、そのご琵琶湖の畔でBBQという流れ。


今回僕はこんちゃんの横乗り。

なぜならこの為に





動画用にビデオカメラかったのである！

このテストもしたかったんですよ。




では、撮影したほんの一部だけドーゾ。




















めちゃめちゃ素晴らしい動画撮れたのですが、ナンバー写ってるんで公開できるのはここまで！
フルバージョン見たい方は、イタキチプレミアムに(*^^*)



一応動画撮りながら、画像も撮れるので試し撮りしました。






















動画撮影中はシャタースピード固定なのか、ちょっとあれですね～




で、なんたら通りに到着しました。












ここでも素晴らしい動画撮れたのですが…以下同文。





その後、琵琶湖のキャンプ場へ。














お腹一杯！
たのしかったね～(^_^)/



ではまたの機会に♪

もうこの丸目くんも15年目。

最近エアコンオンした時や、極低速でハンドル切ったときに「キュルュル！」って、ベルトが鳴るんです。

よく見てみると、オルタネータとエアコンのベルトが切れかけてる！




(エンジンルームは汚いのはスルーで)


ダマシダマシ乗ってましたが、いよいよ重い腰を上げてみました。






新しいベルトを入手！












交換終了！


ドキドキしながら、エンジンを始動すると全く異音なし！
これってとってもうれしいよね(^-^)











ほんまベルトえらいことになってました…

みなさんも早めにチェックしましょう！














それではまた！

8月24日でみんカラを始めて12年が経ちます！


ですって！
早いものです。




当時は現役だったGD系インプレッサも、すでに２回もフルモデルチェンジ。
すっかりレア的な感じに。
すっかり同じ車に乗ってるみんカラさんも減りました。

昔はスバルに乗ってる！って言えば、車オタク！？な雰囲気満々でしたが、今はスバルに乗ってる！と言えば、なんだかオシャレさんの雰囲気に。
ライバルだったランエボさんが消えた事を考えると、うまくイメージチェンジできたのかもしれないですね。

…とかいいながら、インプレッサ最後のクルクルハンドルを回して窓を開け閉め。


こんなアナログな所が残ってるこの車が、自分には合ってるようです。








それではまた！