いたきちのブログ一覧

初めて夜の山に上がったのは金曜日であった。

なんとなく土曜よりも穏やかそうな感じがしたからだ。
時刻は夜の１０時半。

いつものスポットまで４０分ほどかかる。
丁度いい時間だと自分なりに考えた。


にぎやかな夜の街から、恐ろしく静かな夜の山へ。


・・・・結構緊張するなあ・・・・。



走りなれた風景がいつもと違う感じがする。



途中にある自販機スポットには、一目でそれとわかる車が３台止まっていた。



そうそう。時代背景は平成５年。この時代の人間は免許を取ったら、とりあえずスポーツカーに乗った。Ｓ１３がＣＡからＳＲに変わった頃。３２のＧＴＲの白色が大人気だった時代である。
僕らの中で、免許とってミニバンなんて選択肢は全く考えもなかったのだ。
だから走り屋もどきも含め、ヤンチャな連中が多かったと記憶している。
ちなみにこの頃は、タダみたいな値段で８６が回っていた。
・・・・・買っとけば良かった（笑）




その自販機スポットを横目にドンドン登っていくと、いよいよその山の入り口が現れた。

誰もいない。ペースを上げながら登っていく。
当たり前だけど真っ暗。結構怖い！
そして３分ほどで山の頂上付近に着いた時、１０台ほどの車が広くなった道路に連なっていた。



・・・・・・ひょえー！みんな速そうに見える！



車は１３系、シビック、８６などがメインだった。
もちろん昼間、堂々と走れなさそうな（笑）



場違いなようなロードスターが横切ると、たむろしていた何人かはこっちに視線を向けた。



とりあえずＵターンをし、列の最後尾に車を止めた。



・・・・視線を感じる・・・・。




・・・・・・こえー！！（笑）



しばらく車内で引きこもり。

この時代の走り屋って、今みたいなさわやかボーイは少なく、半分・・・暴走族？っていう面構えのお兄さん方が多かったんですよ！


何分くらいたっただろう？

今までだべっていた連中が、一斉に山をゆっくりと下りだした。







約５台。







・・・・どうする？




・・・・って！何しにきたんやねん！






ここに来た意味を思い出し、すぐに後を追った。



残っていた連中は意外そうにこっちを見ていた。
たぶんただのギャラリーだと思ったのだろう。




しばらく走ると前を走る集団に追いついた。
みんなゆっくり下っている。



シルビア、１８０、シビック、スターレット、ＦＣ。



・・・・速そう。。。。



そして山の入り口についた。ここでＵターンするようだ。


ここで前を走るシルビア、１８０はそのまま街に向けて下って行った。




前の３台がＵターンをすませ、誰が引いたかスタートラインに似せた白線に止まった。


ドキドキしながらＵターンをして、ＦＣの後ろに遠慮気味に少し車間を空けて止まった。






・・・・絶対離されへんで!





心の中でつぶやくと同時に先頭のＥＧシビックが右にウインターを出した。






それがスタートの合図だ！



３台一斉に走り出す！



ＥＧとスターレット、少しはなれてＦＣ、そして自分のロードスター！




が、ここで想像もしなかったことが・・・・。


前のＦＣが、詰まる！！

先の２台が少しずつ離れていった。





・・・・え？遊んでる？遊ばれてる？？




と、思った瞬間！左の上りコーナーでＦＣはケツがでた！・・・・ってかタコ踊り！！







すぐにＦＣは、左にウインカー。







「先にいってくれ！」


自分の昼間のパターンが夜の山で再現となった。



ギアを一つ落とし、再加速！

前とは結構はなれたなあ・・・・。


怖いと思っていた夜の山は、実は対向車がわかりやすくとても走りやすかった。

半年、ずっと走りこんだ山をいつもと同じリズムで駆け抜ける。








・・・・・・気持ちいい!!!たまらん！！！





頭が真っ白になった状態！多分人生で一番ハイになっていたかもしれない。







「・・・・あ！！あれは！！」





思わず声が出る。捕らえた。ロックオン。










約３分という比較的距離が長いこの山の終盤で、遠く離れていたはずの２台のテールランプがハッキリと見えた。























　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく（？）