いたきちのブログ一覧

今日は、こないだのプチ進化後の最新画像をＵＰ＆表紙の画像に変更しました（＾＾）









①　フロントフェンダー（さらに）ワイド化。
　　（白ボディで分かりずらい？（・・））

②　ボンネットピン装着。　　

　　（これはわかるね（＾＾））

③　バンパーの３連ダクトをカット。

　　（言われないと誰も気づかない（TT))



うーん♪昨日と違って、この方がやっぱ　いたきち号な感じです（～～）

とりあえずの間に合わせの画像なんで、また変更の可能性大ですが、なかなかいい感じでは？（＾＾）


（注意）　交差点での撮影は気をつけましょう！　そしてかなりの恥ずかしさがあると思われます（＊－－＊）

もう昔のインプの写真ないな・・・って思って探してたら、ありました（＾＾）

約３年くらい前の写真でしょうか。購入して１年後です。
この頃はゴールドのＣＥ２８（９ｊ＋４３に５ｍｍスペーサー）入れていたころですね（＾＾）
今見たらびっくり！



高い車高と、普通のフェンダー(笑）


ミラーも純正、ボンネットダクトもないですね。
テールも前期でした。


これではシャコタニスタは名乗れません（＞＜）


もう落ちつこうとして、本気のチューニングを封印してた頃ですね（・・）
いつ道をはずしたのか・・・(爆）

こうしてみると、今の車えらいことになってるのを改めて思いました。まあ、いたきち号もゆっくり進化してきたというわけですね（＾＾）

ちょっと恥ずかしい写真でした（＊＝＝＊）／

みなさんこんばんは（＾＾）一日中うっとおしい天気でしたね。

第三回を迎えた「今後の対策シリーズ」　今日お届けするのは、リアドアパネルです（＾＾）

まず初めに僕は今まで３回リアのフェンダーの形状を板金加工してきました。その歴史を初公開したいと思います。

①　まず車を購入して一年後、リアに１７インチ　９ｊ＋３８のホイルを履くためと、純正フェンダーギリギリツライチを極めようと、ツメ折加工をちゃんと塗装を含め実施しました。このとき軽く５ｍｍ程ワイドにしました。


②　次に去年、リアに１８インチ　９．５ｊ＋２５のワークエモーションのディープテーパーを履くため、純正フェンダーを２ｃｍ叩き出しました。インプレッサのリアは非常にたたき出し抜くい形状です。リアドアがかなり近いため、うまくアーチを形成するのは至難の技です。


③　今年の夏、１８インチ　１０ｊ＋２０を収めるため僕はここであるアイテムを使いました。それは・・・


Ｅ型のリアフェンダーアーチ。


「え！？」と思われた方も多いと思います。僕もはじめどうなるかイメージが湧かなかったんですが、パーツが安いのでとりあえず購入しました。

が、もうすでに叩き出しまくってるため、ちゃんとつかない（笑）

それを無理やりつけてしばらくはしってたのですが、ある日インプユーザーに「フェンダーアーチつけたんですね」　って、言われました。つまりフェンダーアーチの個性が大きすぎ、もともと叩き出してることが、気づかれにくいのです（TT)　

実際のＥ型とかの車種見てもらえば分かりますが、フェンダーアーチのワイド感はぜんぜん違うのに（＞＜）　でも普通あんまり気づかないですよね(笑）
前とか斜めからならワイドが分かるのですが、真横だとフェンダーアーチしか目立たない（・・）
こりゃあいかんといううわけで、パテ埋めすることにしました。この処理にはかなり悩みましたね～（・・）　アーチの部分残して、フェンダーに同化さすか、完璧にアーチの存在を消してしまうか（・・）
で、考えついたのは・・・

アーチそのものをプレスラインとして残し、そこからリアフェンダーのプレスラインをつなげる。という大掛かりなものでした。


さらにバンパーは丸目の物なので、フェンダーアーチとのつながりが全くないため、あらたにバンパーにパテをもりもり、パテ自身でバンパーのプレスラインを作ってます！かなりの力作（＾＾）
あ、フェンダーアーチのツメも削ってますよ。よりツライチにするために。

で、出来上がったのが現在の形です。画像じゃ分かりにくいかも知れませんが、実際かなりのボリュームです（＾＾）

で、長い前置きでしたが、画像でわかりますようにフェンダーとドアパネルに段差できてます。これはこれで気に入ってましたがそろそろ飽きてきました（・・）


というわけで今度の獲物はここ！(爆）


只今アイデアをひねってる真っ最中です(＾＾)V
今度のオフ会に間に合うか微妙ですが、完成したら報告します（＞＜）　

最近みんカラ調子いいんで驚いてる今日このごろ、いかがおすごしですか？

土日は、朝早くから夜遅くまで仕事が忙しいため、いつもの極太（？）ブログが(疲れで）書けません（TT)

期待していた人（いるんかいな（・・；）、すいません(笑）


みんカラはじめて２ヶ月半ほど経ちました。ＰＣ上で全国の皆さんとつながってると思うと、ほんと不思議ですね～（＾＾）

平日のお昼とかに時間があるとブログアップするのですが、すぐコメントや足跡が入ると・・・


「みんな仕事してるんかいな？(笑）」


・・・などと勝手に心配などしております（＾O~)


で、さっき時間があったんで、いままでの自分のブログ初めて読み返してました。

で、思ったことが・・・・




「なかなかおもろいやん(爆）」（＞O<)！



・・・・・あと一日がんばろっと！ｏ（＊＊)o




　

１１月２３日の大阪・和歌山合同ですが、詳細、ちょい変更をお伝えします。


まず場所が、大阪りんくう公園になりました。台数多くなりそうなのと、他府県の方も来やすくするためです。

それにともない和歌山チームは阪和高速の紀ノ川サービスエリアを集合場所にしたいと思います。

和歌山チームのサービスエリア集合時間はＡＭ１０３０必着！

今の所のスケジュールは・・・


○りんくう公園駐車場
　　ＡＭ１１:００に集合＆ご挨拶！
○二色の浜パークタウン
　　時間未定ですが、撮影会＆トークバトル(自由行動)
○昼食
　　ＰＭ１:３０に出発→ロイヤルホスト泉佐野店にて食事

その後は、皆さんで要望があれば、どこかに行くかもしれません。

当日は、結構な台数になると思うので、事故防止のために、何組か作っての移動を考えています。

楽しい一日にしましょうね（＾＾）Ｖ