いたきちのブログ一覧

みなさんこんばんは(^－＾）/


４月に車高調がもののみごとに壊れたから、お金のない僕には復活は秋ごろと予想していたんですが、思いのほかネットで掘り出し物を見つけて早期復活に向け動きました！





まずブツですが・・・・・








新品です！

一応、１流パーツメーカーですが、車高調のブランドとしてはあんまり人気ないかな（＾＾：

まあ、２１万の新品が９万なんで、僕には十分♪
あと、リアのピロアッパーにもキャンバー調整できるところがポイントです☆
もちろん全長調整可能なフルタップ式。


本体が安く手に入ったので、バネは・・・・










スイフトさんを入れてみます☆。バネ－ドは、１５ｋ１３ｋ

今までより車高落とせるし、サーキットの度に車高を上げずに走れる（？）ことを前提に決めました。









同じくスラストシートなるものも購入。







作業場所は、友達のクルマ屋さん。



こんちゃん、トミーさん、も手伝いに来てくれました（＾＾）







とりあえず、本体にスイフトバネを組んでみます。









このまま組んでも車高は下がってないし、ストロークを犠牲にしないためにフルタップ車高調の利点、ブラケットで車高調整を・・・・と













・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・が！？


































・・・・・ほとんど下がらない！！！！（＞＜）





ブラケットにロックがかかる機構のようです・・・・







まじで・・・・・・（－－）










↑ほんとは、こんな状態にしたいのですが・・・・・

ブラケットから２ｃｍ出ています。

つまり２ｃｍ多くストロークできます。
２ｃｍくらい！・・・と思われるでしょうが、シャコタンにとってはこの２ｃｍが命綱なんです・・・・













これ以上動きません！（－－）






しかし、この日は夕方から作業始めたので、バネ皿を下がるだけ下げることに・・・


が、思った以上に下がりません（－－；
１G状態では、１ｃｍストロークしたらバンプラバー（！）に当たる距離です・・・・
しかもキャンバーも付きにくく、若干ハミタイ・・・・・

リアもとりあえず急いで組んでこの日は終わることにしました・・・・・。





帰り道、フロントが段差で跳ねる跳ねる！　



・・・・・・これが、連邦軍のバンプラバーか！？（笑）



（この日の後半は、気分が乗らないので画像取ってません（＾＾；）







そして、１週間後の昨日。車屋さんの友人二人と作業再開です！
この１週間友人と考えた作戦を実施します。






はじめに、こないだ急いで組んだリアを完璧にツラだしします。


この車高調のいいところは、リアがキャンバー調整できるアッパーマウントなんで、完璧な微調整でツラだし車高調整完了できました。





では、本番のフロントへ。



ここでまず疑問点。

なぜブラケットは上がっていかないのか？


取り説によると、ブラケットからの脱落防止のため・・・・・だそうです（－－）
・・・・んなあほな（笑）

図の部分にあるCリンクが邪魔をしている？ようです。













はずしました（取り説には外すなと書いてます）

でも、これは関係ない。
ブラケットを上に上げたいんですから。

が、これによりブラケットを下から抜くことができます。



ブラケットを抜いたら現れました。


本当の敵は裏側に潜んでいました。

内部に出っ張りの部分があり、それがケースのねじ部分を越すことができないようになってました。


なので、そいつをリューターで削っていきます。
（取り説には削るなと書いてませんでした☆）










ちなみに作業してるのは、板金屋さんの友人です☆




削り終わり、ケースと合体します。




いままでは・・・・









これが限界でした・・・・。






・・・・・・・・・そして！？




































・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・こ、超えた！！！！！








夢にまで見た光景！(^－＾）/

２ｃｍどころか２．５ｃｍは稼いでいます！！









さらに、ストロークを稼ぐため、もうひとつのアプローチをしました。








インプは４WDのため、フロントにドラシャブーツがあり、ケースを下げるにも限界があります。


が、ここのも５ｍｍほどストロークを稼ぐ部分が・・
































その部分がここ♪

ケースの溶接のあまりです。









それを・・・・・





















削って・・・・・














整えて、完成です！！






ここまでやって、初めて全長式車高調というんではないですか！おきゃくさん！！（－－）











さてさて、最後にキャンバーが付きにくい問題ですが・・・














ブラケット長穴加工で対処！♪








いよいよ車体に装着し完成！(^－＾）/







































ガッツリ落ちました♪

キャンバーもきちんとついてます♪








リアのツラはこんな感じ



















試乗しました。

バンプタッチとは無縁のしっかりした乗り心地・・・・・・・完璧です（＾＾）



しかし・・・・・つかれましたｍ（－－）ｍ




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お・し・ま・い

（本日のブログは、ＧＤのワイドボディ好きには保存版であります）





昨日のお話ですが大阪から、さといちごさんが１年ぶりに遊びに来てくれました♪


しかし、天候は梅雨先取りしたような三日まえから続く大雨・・・・。

当初の計画である高野山ドライブは中止、雨風しのげる場所で会うことになりました。


が、結果的に奇跡的に雨は降らず！・・・・楽しい集まりになりました（＾＾９




では、はじめから振り返ります☆




ゲストを迎えるため、少し早めに集合場所に到着、と同時にこんちゃんも到着しました。















がやがやしゃべってたら、しこやんさん、トミーさんも着てくれました☆




















４人でだべっていると、さといちごさんから「もうすぐつきます」とのメールが・・・・

待ち構えます！（望遠にしとけばよかった・・・）













そして・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！


























































































































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そうです！１年ぶりに会った、さといちごさんは、宣言どうり強い意思をもってワイドボディそしてＧＴＲサイズのＴＥ３７を装着した姿で現れたのです！！



























































その後、雨が降らなさそうだったので、トミーさん推薦の場所へ！


























































































































みんなで車談義をはじめたとき・・・・・ある人物が・・・・












































































































その、異様な欲望の渦に周辺の空気がゆがむ・・・・。
















異変を察知した、しこやんさんのお子様の表情が・・・・・（－－）









































（トミーさん、冗談ですよ（笑））












娘さんが怖がったからではないけども、しこやんさんとはここでお別れ♪


























いけてる車は後姿が違います♪








入れ替わりに・・・・・・





















青ナスさん登場☆









が、こんちゃん提案でさらに場所移動・・・

































いつもの場所へ☆























































総評



新生さといちご号は、けっしてド派手ではないが、ワイルドでシャープな渋い系。
まとめ方もとってもレベルが高かったです。

さといちごさん自身、すごく勉強されていたし、彼の知り合いの板金屋さんとの信頼関係もよかったのでしょう。
「僕もワイドにしますよ！」と言ってくる人は結構いますが、実際行うのは費用や勇気強い意思も必要。
それを僕と同じ社外ワイドフェンダーを使わず、ワンオフブリスターフェンダーの道を選んだというのは正直驚きでした！

いやあ、ほんとかっこよかったですよ！おめでとうございます☆





今回の画像の大きいバージョンは、こちら☆ ①　　　②　　　③

なにやら、ｓａｔｍａｋｉさんや黒田豆腐店さんも今年関西遠征してくれるという話（＾＾９

こじんまりのオフ会にするか、ひさびさの大きなオフ会にするかわかりませんが楽しみにしてますね(^－＾）/

みなさんこんにちは(^－＾）/



ＧＷいかがでしたか？（＾＾）

遊びにきてくれか方々、ありがとうございました♪

僕は少し遅い少し少ないＧＷの始まりです。



でも雨雨みたいですね・・・・





まあ、あわてずゆっくり過ごします☆



lets slow car life!







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みなさん、こんばんは(*^^)


すっかり月１になりましたが、今月もブログを・・・・




まず、タイヤはパンクしていて左前の車高調は完全に壊れているので、ガンダーラ（鈴鹿南コースラジアル５７秒台）は秋以降やな・・・と思っていたんですが、死神さんからお誘いが・・・・


やめときゃいいのに行ってきました！







鈴鹿サーキット南コース！








貸切です（笑）


画像見てわかる通り、サーキット用の１７インチじゃなく１８インチで来ました。

１７インチは現場で交換。なんたって１本パンクしていて少しずつ空気が抜けますから（笑）

現場で空気を入れ１時間くらい持つだろうという作戦です（－－）

んで、コースイン☆

・・・・が、さすがええかげんな運転の僕でも壊れた足ではまともにはしれませ～んｍ（－－）ｍ

悪あがきをして、走り続けましたが・・・・

さらに変なオーバーステアまで発生！

これはおかしすぎる！！



んで、やっぱり











ドラシャが敗れてグリスが、ぽぽぽぽーんｍ（－－）ｍ






グリスにタイヤが乗って恐ろしい挙動になってたんですね・・・・（：：）




















ガンダーラは、ほんとに秋以降になりました☆彡







次に・・・・

























この間は、みなさんありがとうございましたｍ（－－）ｍ♪










んで、本日。


ドラシのブーツ交換をグリスだらけになりながら実施。

足をばらすのがめんどくさいので、ワンタッチタイプ（いいのか？）で済ましました♪


ついでに、前からやりたかったことをしました☆




それは、フロントの車高ダウンと、リアのスペーサー投入。



なんや？そんな作業と思わないで（＾＾：

フロントは、あほみたいに太いホイルと車高調のバネのＩＤが、おおきいため干渉、現状より落とせませんでした。




んで、これ！









グイーングイーンですわ！










干渉部分を削ります。他のインプオーナーのしかめっ面が浮かびます（笑）



一応フロント６ｍｍ落としまして様子見ましたが、大丈夫だったので次回はもうちょいいきます。







次にリアのスペーサー投入ですが










リアのブリスターフェンダーは構造上爪の部分があり、現状以上外に出せませんでした・・・

僕的には、はっきりいって、「ぎりぎり許せる絵」です。




と、いうわけで










出ました！！本日の主役！（笑）





リベットの頭や、ＦＲＰの重なる部分等を削っていきます。
（といっても、もちろん今までも同様の作業をしてるので、ほんの細かな部分の積み重ねです）




そして、今回投入するのは・・・・










ちょっと珍しい２ｍｍスペーサー！











ハブリングとドンピシャ！もともとワイトレ用のようです。










２ｍｍでもかわるでしょ？

それはちょうど、いけてるいけてないの中間に位置していたから。

めでたく、「まあまあ許せる絵」に。







ここまで遊んだら、撮影しないとね♪




というわけで・・・・





















































撮影後、フロントフェンダーとフロントキャンバーの位置関係がいけてなかったので、調整。










うーん・・・やっぱ、僕はタイムアタックよりこっちのほうが好きやな・・・・・（－－）



次回は、もうちょい挑戦います(^－＾）/




大きな画像1

大きな画像２






５月１２日、さといちごさんが遊びに来ますよ♪

みなさん、こんばんは（＾＾）

なんとか月１ブログを継続するため、まさかの続編です（－－）

いつものミニコントなんで、軽い気持ちで見てやってくださいｍ（－－）ｍ













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ここで出て来る５７秒という数字は、あくまで身内の中の目標の数字なんで、突っ込まないでね（＾＾：







一応前作までのをここへ。




sundayracers
sundayracers part2
sundayracers part3


久しぶりに大きな写真撮ってきたので、追々フォトギャラにアップ予定。

マニアだけ見てやってくださいね☆




フォト①


今夜は、みなさんのところに徘徊するパワーは残ってないですが、落ち着いたらまた遊びに行きます☆