車検、いつものディーラーしてもらうところが、
アウターロールゲージが判断つかなくてダメとのこと。
休みを戴いて、「軽自動車検査協会 和歌山事務所」 に見て判断してもらうために行くことにしました。
しかし、電話で聞いてみると検査を通さないと見てもらえないとのこと。
しかも検査するには予約が必要。
予約には「軽自動車検査予約システム」の登録が…。
「それならいっそユーザー車検をするか！」 ってことで、いきなり午後の時間の予約を入れました。
今朝、速攻で決めた事なので、車についてはなーんも対策も整備もできずじまい（汗）
不合格を覚悟して、現状のままの状態でどこまで通るのか試すことになりました。
（バケットシートだけは純正シートに交換しておきました。）
↑ ここが 「軽自動車検査協会 和歌山事務所 」です。
初めて来ました。
事務所の中です。
いっぱい窓口がありますねえ。 何がなんだかよく分かりません。
（昼休みだったので、窓口は閉まってました。）
することなくて見回してたら、必要そうな書類があったので、記入してくことに。
午後の受付けがスタートしました。
５番窓口の受付で説明を聞いてから、まずは０番窓口で自動車重量税印紙を買いました。
次に３番窓口で検査手数料を支払いました。
そしてまた５番窓口に戻って受付けを済ませて、書類とともに、「初心者マーク」 を受け取りました。
不合格の可能性大なので、自賠責保険は検査が合格してから手続きすることに。
「いざ出陣！」
検査の列に並びます。 ドキドキ…
待ってる合間に、「初心者マーク」 の裏を読みます。
入口と電光掲示板３か所、合計４か所の関門で検査を受けます。
自分の順番がやって来ました。
まずは第１関門、その場で 「外観検査」。
外観と灯火類等の検査を受けます。
検査員の指示通りにウインカー、ハザード、スモール、ロービーム、ハイビーム、
フォグランプ、
バックランプを点検してもらいました。 それとワイパーと
ホーンも。
第２の関門の電光掲示板の所に進んで、「排気ガス検査」。
検査の棒状の器具をマフラーに突っ込みます。 「OK～♪」
次の第３の関門の電光掲示板の所に進んで、「サイドスリップ検査」。
サイドスリップと、スピードメーターの４０ｋｍ/ｈの検査と、ブレーキとサイドブレーキの検査。 「OK～♪」
そしてヘッドライト検査。 残念ながら「×」でした…。
次の第４の関門の電光掲示板の所に進んで、車がリフトアップされて下回りの検査。
トントン、カンカン、金づちで点検されました。 「OK～♪」
ヘッドライトは光軸が範囲内に収まっていないという事で、自分ではできそうにないので知り合いの車屋さんに行きました。
ＨＩＤでは無理ということで、純正バルブに交換してから調整してもらいました。
また検査に舞い戻って、不合格の所だけ再検査。
「何とかOK…」 のようでした（汗） やれやれ…。
検査場を出て、車を停めてまた事務所に。
３番窓口で自賠責保険の支払をしました。
そして、書類を５番窓口に提出して、無事にユーザー車検が完了♪
嬉しかったけど、疲れました～。
おっと、忘れてました！
そういうことで、アウターロールゲージはそのままで車検に通ることが判明しました（笑）
Posted at 2017/10/03 23:31:33 | |
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ジムニードライブ | 日記
ちょっどだけ練習 
いい天気なので、午前中にちょこっとサイクリング。
ショップに預けて、メンテナンスしてもらってました。
車検、いつものディーラーしてもらうところが、アウターロールゲージが判断つかなくてダメとのこと。
