れくさすMR2のブログ一覧

以前、お遊びで紙を使って立体化したイメージを作成しました。
その続きです。

実車を採寸して部品の大きさを考えて、素人が適当に書いた図面ですが、いつもの工場に持ち込み。
打合せして、加工できない部分は加工できるように修正・変更して、ステンレス製の部品が完成！

１つ目の部品は、イメージ通り。


２つ目の部品、全体の形は同じですが、折り曲げ部分を修正してこんな形になりました。
３つ目の部品、元の案はやはりボツになり、まったく違う形になりました。



今回は溶接する箇所もあったのですが、綺麗に仕上げてくれてました。
さすがプロですね。
あざーっす！
　

９月６日に納車されました。

今月２台目の新車ですね。



詳しくは、【ＭＲ２ ミュージアム】にて　→コチラ

スピード系競技車のオイラのジムニー、自分なりにトライアル仕様への改造を進めてきました。
少ないお小遣いの範囲で（笑）

●前後バンパーカット　→整備手帳はコチラ
●スキッドプレート　→整備手帳はコチラ
●リアのバンプ規制　→整備手帳はコチラ
●前後ナンバープレート移設　→整備手帳はコチラ
…など


実際にトライアル競技に出てみて、やはり車高は足らないけど、足回りは良かったですね。
こんなシーンでも安定して走れました♪

第４５回は残念ながら体調不良でキャンセルしたので、今回は気合が入ってました。
オイラのジムニーのトライアル戦デビューだしね。

第44回の参戦の記事は　→コチラ




今回のゼッケンは５番。
さて、どうなることやら。



コースを下見、一面が草でビックリ！
どうやってコースを作ったんでしょうねえ（驚）
斜面なのか、窪みがあるのか、大きな石があるのか、まったく地面の状態が分からない…



第１セクション、このコブで亀になってしまいました。
何とか脱出して、時間内にゴールできました。
減点２点のいい出だし。
よし、次のコースも頑張ろう。



…ということで、第２セクション。
この場所は傾斜を登って右に行くコースで、一か八か勢いで登ったらポールタッチ（涙）



第３セクション、このあと切り返しでラインを踏んでしまいました（涙）
コースの下見が不十分でした。



気を取り戻して、午後から。
第４セクション、この難しいところも含めて慎重にミスなく進んでましたが、最終コーナー過ぎたところでセットしておいたタイマーが鳴ったので全速力でゴールに駆け込み、ギリギリセーフでした。（苦笑）



第５セクション。
ここで切り返しが多くなってしまいましたが、時間内にゴールできました。



SSセクション、タイムを気にせずにラインどり重視で無事にゴール。



これまでのお師匠様のオープンデフ仕様と違って、オイラのジムニーはLSD付きなので５点のペナルティがあるものの、走りは随分楽でした。
ま、結果は散々でしたが。
第43回以降低迷続きなので、次こそは入賞目指して頑張ろうっと！
　

300台限定の抽選申込。

抽選申し込み期間 : 2025年9月5日〜2025年9月21日 各店舗営業時間まで。


欲しいなあ…
浮気しそうになりますね（汗）


そういえば、MR2を買うときもイエローが欲しかったけど４型にはなかったんですよねー。
ディーラーの方に、「長く乗るならソリッドのホワイトが一番塗装が丈夫」とおススメして頂いてから、現在に至ります。