エンジンO/H　順調に進んでいます

新品のシリンダーヘッドが届き、バルブのすり合わせ作業が完了したようです。

O/Hの詳細ですが、～ホースとか～パイプは総取り替えです。

ウォーターポンプやオイルポンプは再使用（4万km走行）となりました。

インジェクターのO/HはIRSさんという所に依頼したそうです。

O/H前は4気筒でバラつきがあったそうですが、IRSさんで均一に修正して頂いたそうです。

コンロッドも交換でGDB用を流用となっていました。

ショップとやり取りさせて頂くと、エンジンについて如何に自分が無知であったか思い知らされました（ただ今勉強中）。