クルマ大好き双子パパのブログ一覧

今日はMIXIのGTRコミュニティーのイベントで名古屋にある愛知機械工業（株）永徳工場に行ってきました。

この工場、R35　GT-Rの”GR6デュアルクラッチトランスミッション”を作っている工場なのです！！

”GR6デュアルクラッチトランスミッション”はR35　GT-Rの心臓部分と言っても過言ではないパーツで、このミッションがあるからこそGT-Rの性能が発揮できるのですね。

ということで、まずは第一次集合地点のトヨタテクノミュージアムに大阪から向かいました。

朝一の仕事を片付けてからの出発だったために集合時間はちょっと遅れて到着でしたが、すでに３０台近いR35 GT-Rが並んでいました。

皆さんがお昼ご飯を食べておられる間に私はトヨタテクノミュージアムを観覧。

トヨタの博物館は初めての体験でしたが、非常に立派で思い出深いクルマも沢山展示されていました。

そしていよいよ愛知機械工業（株）永徳工場です。

入り口にはわざわざ愛知機械工業の皆さんがお出迎えしていただき入場です。

そして会議室で最初の説明を受け工場見学がスタートです。

工場内は機密保持のために撮影は禁止でしたが、GR6の製造から組み立てまでの全てのラインを見せていただき、本当に感動しました(^-^)

従業員の方も非常にフレンドリーで色々質問しても、にこやかに対応していただくのが本当に好感が持てました。

最後に、日産のGR6開発担当のKさんの質疑応答もあって、色々な裏話も聞けてさらに、お土産までもらって（なんとGR6のギアーの一部）本当に素晴らしい工場見学でした。

今回、このような貴重な機会をお与えいただいたR35関係者の皆様に改めてお礼を申し上げます。



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久しぶりにアメリカのオークションサイトe-Bayを見ていたら「エ・・・！？マジ？」って思えるくらい格安のカーボンパーツが出品されていました。

出所は中国製みたいだけど、値段が信じられないくらい安いんだよね・・・・・

Nissan GT R35 Carbon Fiber Hood Scoop Vents　US $98.00

Nissan GT R35 Carbon Fiber Fender Scoop Vents US　　$98.00

JDM nismo Diecast Eblm S NISSAN GT-R R35 GTR 370Z 350Z　US $14.99

実際の落札にはあと3日あるようだけど、そんなに値段が上がるとは思えませんので、一度入札してみようかと思ってます(^-^)

それにしても、中国のコピーパワーには感心しますね((((((^_^;)




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アメリカテキサス州にあるLimey Racing社からR35　GT-R用の強化クラッチキットが発売された。

このクラッチキットは800 lb/ftのトルクで850馬力に対応しているとの事だ！！

価格は $1350。

続々とアメリカからR35用のチューナップキットが出来て来るね(^-^)

やっぱりヤンキーは熱いね！！




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スズキ隼と言えば、市販２輪車の中で世界で始めて３００ｋｍ・ｈをオーバーしたバイクで有名ですが、その２代目の新型ハヤブサと、チューンド？R35　GT-Rの対決映像がYouTubeで紹介されていました。

初代ハヤブサの元オーナーとしては、「どっちが速いと思う？」って聞かれると、「ハヤブサ！！」って思ったのですが、どうもこのGT-Rは７００馬力にチューンドされたクルマのようで、映像見てたら速い速い・・・・。

ムチャクチャ早いGT-Rです。

でも、スイスらしい場所で撮影された映像のようですが、それも公道を使って撮影されたようで、さらに条件は”雨”と来ています。

どこの国にも、頭のネジが１～２本切れている人っているものなんですね((((((^_^;)



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アメリカの自動車情報サイトのpistonheadsのレポートに現在ニュルブリンクで行われている10年型GT-Rのレポートが掲載されていました。

10年型の変更は、雑誌等でも紹介されているとおり空力部分の変更とサスペンションの変更があるようですが、注目はオプションでニスモ製のデーターロガー装置が追加されるようです。

記事を読むところでは、現在のナビユニットにユニットを接続する・・って感じで書いてあるので現行のＧＴ－Ｒにも装着可能だと思われます。（予想）

このデーターロガー装置は、ＵＳＢによって自分のパソコンに走行データーをダウンロードすることが出来るようで、サーキットユースで使うオーナーにとっては重宝するものになりますね。

あと、写真で見る限り、新デザインのフロントスポイラーは交換が効きそうな感じですね(^-^)

写真で見るとかなり寒そうな感じのニュルですが開発チームの皆さん、頑張っていられるようで10年モデルの進化が楽しみですね(^-^)

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