クルマ大好き双子パパのブログ一覧

VWジャパンからいよいよ、あの”シロッコ”が発売されたね！！

この”シロッコ”は、ゴルフをベースに作られた2ドアスペシャルティクーペで前モデルは1992年に生産が終了、11年ぶりの復活になる。

ベースはゴルフなんだけど、スポーツモデルらしく低く構えたロー＆ワイドなフォルムで凄くスポーティーなデザイン！！

昨日、ドイツで行われたニュルブリンク24時間耐久レースにも出場していて、ドイツでは人気の高いモデルだ！！

日本に入るモデルは1.4リッターツインチャージャー（160ps、24.5kg-m）＋7速DSG搭載の「TSI」と、2リッターターボ（200ps、28.6kg-m）＋6速DSG搭載の「2.0TSI」の2タイプ。

残念ながら、ディーゼルターボは発売されないけど、これが結構、良い出来らしく日本で発売されたらエポックメイキングになること間違いないんだけどね・・・・。

ちなみに注目は勿論、1.4リッターツインチャージャー（160ps、24.5kg-m）＋7速DSG搭載の「TSI」だね。

なお、装備は、地デジチューナーなど最新の機能を誇るHDDナビ、8スピーカー、2ゾーンフルオートエアコン、リアパークディスタンス、テールゲートオープナー、バイキセノンヘッドライトなどが全車に標準装着される。

でも価格は“TSI”が392万円、2.0TSIは447万円ってことで、結構いいお値段になりました。

さて、売れるかな？？？？

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読売新聞　関西版からのニュースから・・・
２４日午後３時３０分頃、兵庫県芦屋市陽光町の遊歩道上で、近くの会社員男性（４３）がうつぶせで倒れているのを通行人が見つけ、１１９番。男性は心肺停止状態で、同県西宮市内の病院に運ばれたが、間もなく死亡した。遺体や着衣の状況から、芦屋署は落雷の直撃を受けたとみている。

　発表によると、現場は芦屋市臨海部の埋め立て地にある緑地帯。男性は、Ｔシャツにズボン姿でジョギング中だったとみられる。同市消防本部によると、市内では当時、雷が鳴っていたという。

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この時期から夏場にかけて注意しなければならないものに”落雷”がある。

これは北側にある大陸の冷たい空気と、南海上にある暖かく湿った空気がぶつかり合う、今の時期に多く発生する特徴があって、毎年沢山の人が、この落雷でお亡くなりになっている。

ちょうど昨日の関西のお天気は、冷たい空気が入っていて、朝起きると”ヒヤッ”とした人も多かったのではないだろうか？

こんな日は要注意！！

空の状況も、晴れていたと思ったら、黒い雲が急に湧き出してきて雨が降り出したりしたよね。

こんなお天気も時には特に”落雷”に注意しなければいけない！！

そして、この落雷は急に落ちてきたりするから、「音は聞こえないから安心！！」なんて思っていたら大変なことにもある可能性があるんだね。

こういった雷を起こす雲（局地的な寒冷前線）は時速約１００ｋｍ近くで北から南に向かって移動すると言われていて、「まだ雲はずっと向こうだから大丈夫！！」なんて思っていたら、数分後には頭の上に来ている・・・なんてこともある。

なので、アウトドアでは特にこの時期、雲の様子には気を配る必要があることを覚えておいても損は無いと思うんだ。

特に、お子さんを公園や広っぱで遊ばせていたり、サッカーや野球、ゴルフやジョギングする人も要注意です！！

対策は、「黒い雲が増えてきたな・・・」とか「北側に真っ黒な雲が見えてきてこっちに向かってる・・・」って様なときは、車の中とか、屋根つきの家屋に非難すること。

そいしても、そういうものが無い時は、身に着けている貴金属を外し、身体を低くして雨や雷雲をやり過ごすってことになります。

よく「高いものの真下は安全！！」って言う人がいるけど、これは間違い！！

雷の電気は、数本にも分かれて襲ってくるから、そんな近くの木とかに落雷したら、間違いなく自分にも電気が流れる・・・！！って思っていたほうが良いです。

なので真下には絶対に非難しないことを注意してくださいね。

アウトドアでも何でもそうですが、ちょっとした知識を持つことで、危険を回避することが出来ます。

何度も書きますが、小さなお子さんのいるお父さん、お母さん、お子さんは何も知りません！！

守って上げられるのは保護者しかいませんから十分気をつけてあげてください。

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昨日は世界各地でメジャーなモーターレースが開かれていた日だったんだね。

みんカラで応援していた”清水和夫さん”が出場していたドイツで最も人気の高いレースの一つでもあるニュルブリンク24時間耐久レース。

結果はクラス5位という健闘を見せて、みんカラでも凄く盛り上がったよね！！

トヨタの新社長の豊田章男氏は後半でマシントラブル＆炎上というアクシデントに遭いながらも、その危機を乗り越え完走しているね。

一部の人から「会社が危機状態にあるのに社長はクルマ遊びか！？」なんて言われ方していたけど、机の上に座って集計表見ているだけじゃ、ドライバーやクルマを好きな人の気持ちは分からないと思うんだよね。

確かに目先の数字は大切だけど、トップリーダーだからこそ10年、15年先の先の事を考える必要があると思うんだ！！

だから、今回の豊田氏の挑戦はクルマが大好きな私にとっては、ある意味、トヨタの将来にちょっと期待しちゃう部分がある。

そして、日本人にも大人気のフォーミュラー１GPはモナコで開催されていた。
結果は１－２を今年奇跡的な活躍を見せているブラウンGPのJバトン選手が優勝、そして2位がLバリチェロ。

嬉しいのは今年苦戦していたフェラーリが３－４位とやっと上位に上がってきたこと(^-^)
フェラーリファンとして嬉しいことだよね！！

そして、モータースポーツでは世界最大の動員数を誇るインディー５００がアメリカで行われていたね。

日本ではイマイチ、盛り上がりきれないインディーだけど、レース車両に使われているシャーシ、そしてエンジンは同一のモノと決められていて、ドライバーの実力が勝負のイコール・コンディションレースなんだね！！

さらに、ファンに対するサービスも徹底していて、2週間にわたって行われるレースイベントでは、色々な出し物や選手によるサイン会など、ホスピタリティーも非常に充実しているのが、F1と大きく違うところって言われているね。

特に今回のインディアナポリス大会は最も人気の高いレースで、賞金総額10億円、決勝日には40万人を超える観客動員と、モナコも霞んじゃう位の大きなレースなんだ。

実は、そのインディ５００で私の仕事上の親会社がスポンサーしているクルマが走ったんだね！！

ドライバーはTownsend Bell氏とE. J. Viso氏。

結果はTownsend Bell氏が4位まで入って、お立ち台までもう1歩って所まで頑張った！！

とにかく、先週末は世界中で素晴らしい戦いが繰り広げられた訳だね！！

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