クルマ大好き双子パパのブログ一覧

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トヨタ自動車が、マツダにハイブリッド車（ＨＶ）の基幹装置を供給することが決まったらしい。

トヨタとしては、量産することでコストダウンを図れるのと、数が出ることでヨーロッパで人気のディーゼルエンジンに対抗できるというメリットもある。

この事で、新型RX-7にロータリーハイブリッドエンジンが搭載される可能性も出てきたのではないだろうか？？？

多くの消費者はクルマを買う時に「エンジンは何を積んでいるか？」なんて考えて買う人なんて、そうはいないから、各社が共同でエンジンを開発し、量産化することでコストを下げ、独自のボディーに積んでしまえば、コストダウンしたクルマが出来るのではないだろうか？

自社の利益だけに走っても、世界的なスケールで見ると成り立たないことはヨーロッパのメーカーの統合をみても分かる。

日本も、世界的な視点から見ての部分的な統合は必要ではないだろうか？

消費者は、燃費が良く、環境に優しく、個性が主張できるクルマを望んでいる訳だかね！！