クルマ大好き双子パパのブログ一覧

最近、ちょっと不便を感じていた純正ナビの地図表示・・・・

今月中旬に長距離を走る予定があるので、時間のあるうちにデータ更新に行って来ました・・・とは言っても実は２回目の作業なんですよね・・・。

行ったのは自宅から約１０分くらいのところにある日産プリンスのデーラーさん。

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一説によるとR35　GT-Rのナビデータ更新はNHPCでしか作業できないと聞いていたのですが、飛び込みで行ったら「大丈夫ですよ！！」との返事！！

そこで早速、作業となったのですが、どうもディーラーのパソコンの調子が悪かったみたいで作業が出来ず、出直しの作業となりました。

今回はパソコンの調子も大丈夫だったようで、約４０分で新しいデーターが更新できました。

もちろん費用は無料！！（初回更新は無料なんですね）

これで安心して長距離ドライブできるかな！？



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ホンダは5日、欧州仕様の3ドアハッチバック『シビック』をベースとしたプレミアムスポーツカー「シビック・タイプRユーロ」を2010台限定で発売した。

シビック・タイプRユーロは、本来は英国ホンダで生産されるモデルだが日本側からの強いリクエストにホンダが答えて輸入しての発売となる。

エンジンは、最高出力201ps/7800rpmを発揮する自然吸気の2.0リットル「i-VTEC」を搭載しこれにレスポンスの良い6速マニュアルトランスミッションを組み合わせる。軽量化と高剛性化の両立とともに、専用のサスペンションや18インチタイヤの採用などにより、高い動力性能を実現した。

ボディサイズは全高4,270mm、全幅1,785mm、全高1,445mm。車両重量は1,320kgとしている。ボディカラーはミラノレッド、アラバスターシルバーメタリック、チャンピオンシップホワイトの全3色。

価格も298万円と４ドアモデルより１０万円くらい高いのかな！？
個人的にはイギリスからの輸入を考えたら、ホンダは頑張った！！って思います。

サーキット性能では日本で発売されている４ドアタイプRの方がパフォーマンスは高い！！と言われているのだけど、２ドアならでのスポーティーなデザインはスポーツカー好きにはたまらないよね！！

エンジン音も中々いい感じみたいです！！




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ポルシェは『ボクスター』シリーズに「ボクスタースパイダー」を来年の2月2日に開幕するロサンゼルスモーターショーで正式発表する。

この「ボクスタースパイダー」は現行ポルシェで最も軽い1275kgのボディに、3.4リットル水平対向6（320ps）を搭載し0-100km/h加速4.8秒、最高速267km/hの性能を誇る。

パワーユニットはボクスターSと共通の直噴3.4リットル水平対向6を搭載、吸排気系に専用チューンを受け、最大出力はボクスターSよりプラス10psの320psを発生する。

トランスミッションは6速MTと7速PDK(ポルシェ・ドッペルクップルング)を搭載しPDKの「スポーツクロノパッケージ」にはローンチコントロール機能を備える。

注目は車重！！
なんとボクスターSよりも100kg以上軽い1275kgに抑えられ、0-100km/h加速は4.8秒、最高速はオープン状態で267km/hというオープンスポーツとしては申し分ないパフォーマンスを発揮。

もちろん環境性も向上し欧州複合モード燃費もは10.75km/リットルと新時代のスポーツカーとしても抜かりないモデルになっている。

ただし、その分、お目段も跳ね上がっていて日本での価格は866万 - 913万円と、９６４．９９３の時代であれば”９１１ポルシェ”が買える金額になっているところがなんとも考え深いところだね。



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