クルマ大好き双子パパのブログ一覧

ニスモ　スポーツリセッティングをしたので貼っちゃいました((((((^_^;)

それと、本日宝塚にあるNHPCさんにヘッドライトの件で相談に行きました。

担当者さんの対応も非常に好感が持ててよかったです(^-^)
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多少、車高の事とかスモールライトも色の問題とか言われましたが、最低地上高を確保していることと、スモールランプをノーマル色に交換する事で一件落着になりました。

我が家からだとアクセスは宝塚の方が良いので、これからはこちらにお願いしようと思います。



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昨日は千里山のお店のスタッフが「ちょっと会って欲しい人たちがいる！！」ってことで夕方からお店に行きました。

そこでお会いしたのがお隣の駅前にある”関西大学”の学生さん達でした。

彼らはボランティアサークルを学内で運営してフィリピンやバングラディシュなどのアジアの貧困地域でボランティア活動をしている人たちでした。

簡単な食事を食べながらの懇談でしたが、２０歳前後の若い彼らが貧困地域の人たちとの触れ合いからたくさんのことを学んでいる様子は本当に印象的でした。
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街に出ると「この子達将来どうなるんだろう・・・！？」って心配するような若者も多いですが、そんな子達ばかりじゃないんですね！！

彼らとの話の中でフィリピンの貧困地域に学校を建てるという話をお聞きしたのですが、どうも資金が大変なようです。

そこで”どうやって資金を集めるか？”という話になったのですが”ボランティア”ではなく”ビジネスモデル”としての貧困地域のサポートが出来ないか？という話題で盛り上がりました。

若い人たちは本当に発想が自由です！！

世の中は今、”大量生産・大量消費”の物質世界から、”サービス”という人の世界に変ろうとしているように思います。

つまり”人”が大きな財産になっていくと思うのです。

”勝ち・負け”や”●×”の差を作る世界ではなく、彼らの様な偏見や勝ち負けの囲いを無くし”すべては一つ”の感覚を持つ人材が増えて行くと素敵だな～って思いましたよ(^-^)

以下は彼らの先輩が書いたレポートです！！

経済学部３年次生木村真子さん（北川勝彦ゼミ）のフィリピンでのボランティア活動報告です



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イタリア・フィアットはフィアット『500』に新開発の1.3リットル直4ターボディーゼルを搭載したモデルを発表した。

この新型FIAT500は欧州複合モード燃費25.64km/リットル、CO2排出量104g/kmという優れた環境性能を発揮する。

新ディーゼルエンジンは燃費、排出ガス、騒音、ドライバビリティなど、あらゆる面が進化していて油圧サーボバルブによって緻密な燃料噴射を可能にする新型コモンレールインジェクション、可変ジオメトリーターボ、最新のパーティキュレートフィルターなどが採用されている。

またアイドリングストップ機能の効果もあり、燃費は約8％改善されているという。排出ガス性能はユーロ5に適合する。
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スペックは最大出力95ps/4000rpm、最大トルク20.4kgm/1500rpm。動力性能は0-100km/h加速10.7秒、最高速180km/hと必要充分以上の性能を発揮する。

この新ディーゼルは500と「500C」に搭載。現地価格は1万3900ユーロ（約180万円）から。

こんなクルマを日本でも出してもらえませんかね・・・・・

日本ではハイブリッドが全盛だけど、実際のエコ度から考えてもディーゼルは非常に高い。

日本のFAITさん、こんな車を２００万円前半の価格で出したら絶対に売れると思いますよ！！



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今日はあの！？ブルースリーの誕生日ですね！！

こんな事書くと年が・・・って思いますが、ハリウッドが映画の王道だと思っていた時代に、「アジアの映画も凄い！！」って最初に思わせてくれたのがブルースリーでした。

あの”燃えよドラゴン”は音楽聴くだけで、あの場面が浮かんできますね(^-^)

アチョ～！！！！



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以前から禁止になると言われていた車のナンバープレートに取り付ける”カバー”について、国土交通省の検討会は２６日、全面禁止とすることを決めた。

これを受け、国交省は今年度中に省令を改正し、早ければ来年１０月施行する方針のようだ！！

透明なプレートでも対象になるので、現在透明なプレートをつけている人も注意が必要だろうね・・・・



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