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イイね!
2018年08月19日

ジャンク タイヤチェンジャー整備



やっと、涼しくなったのでジャンクチェンジャーを弄っていみます

まずは空圧関係から
エアーゲージを見ても、圧力が低いです。
これではスムーズに動くはずはありませんので、レギュレーターを圧を上げるように
回しますが、すでにMAXです。



レギュレーター部がおかしいようですので、バラシて清掃



無事に圧力が掛るようになりました。
さらにルブリケーターに作動油も補充し、流量を調整

空圧系は動くようになりました。
覚悟していたエアー漏れは、ルブリケーターのグラス部をのみで
こちらも組み直しで完治



電気系はブーンと唸るだけで、回ること無かったモーターですが、
電源ケーブルが途中で延長されておりましたので、そこで切断
直に接続すると、静かに回転します。
多分、テープで簡易的に延長されていたの、3線の内の1線が欠相状態だった
のではと思います。

これであっけなく動作するようになりました
ブログ一覧 | タイヤチェンジャー | 日記
Posted at 2018/08/19 11:56:02

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この記事へのコメント

2018年8月19日 12:54
こんにちは

修理お疲れ様でした。この程度で治るジャンクであればお買い得でしたね。
コメントへの返答
2018年8月19日 15:02
こんにちは 

思っていたよりも簡単に直ってしまって、ちょっと拍子抜けでしたが、高額のイタリア製部品を買わずにすんで良かったです。

またお買い得だったと思います。
2020年8月24日 8:26
初めまして同じルブリケーター検索してましたらdai様ブログにヒットしました。すみませんがアドバイスのほど宜しくお願い致します。

①ルブリケーターに作動油補充はどちらからいれるのでしょうか?
➁エアー漏れは、ルブリケーターのグラス部をのみとはどの部分なのでしょうか?
宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2020年8月24日 10:15
コメントありがとうございます。

ルブリケーターのグラスとは、一番上に有る透明な樹脂部で、これと本体との接続部で漏れていたと思います。また作動油の補充は、このグラス部の右側奥に、6角のキャップスクリューが有るので、それを外して行います。
2020年8月24日 11:53
お忙しいのに早い返信ありがとうございます。情報助かります。早速やってみます。
コメントへの返答
2020年8月24日 16:55
ご連絡ありがとうございます。
同じルブリケーターとは、タイヤチェンジャーですか?
もし、差し障りが無ければ、教えてください。
宜しくお願いします。
2020年8月25日 8:20
お世話様です。亡くなった親父が使用してたタイヤチェンジャーでした。TECO35Iって銘柄です。機械苦手でかなりメンテしてないので掃除から始めるかなと思いましたらタービン油入ってないようでして…。
コメントへの返答
2020年8月25日 10:18
teco35tiですか、自分も以前は36を使ってました。回転スピードが2速か1速か違う位でほぼ同機種です。もし、困ったことが有ったらお知らせください。パーツリストも有ったと思います。
2020年8月25日 10:50
そーなんですかー。そー言って頂けると助かります。わからない時又アドバイスしてくださいませ。今の所ビードブレーカーの排気バルブが壊れて似たような部品購入したので交換するところでした。その際掃除しながらルブリケーターにタービン油給油してモーターのベルトも交換しようと思ってました。
コメントへの返答
2020年8月25日 19:44
急速排気弁ですね、自分のも過去に故障して交換してます。
2020年8月25日 10:52
やはりVべるとはA24あたりが良いですか?私のもA23でした…(笑)
コメントへの返答
2020年8月25日 19:47
Vベルトはパーツリスト見ましたが、品番しか無く規格は記載は無しでした。
2020年8月26日 8:14
ありがとうございます。了解しました。
コメントへの返答
2020年8月29日 17:01
tecoの物は品番のみでしたが、以前交換したCORNOのパーツリストだとA23でした。
2020年8月31日 16:56
ありがとうございます。
コメントへの返答
2020年9月5日 7:32
宜しくお願いします

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