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金曜日に落札したホースリールが届きましたので、取り付けました。
画像は出品時の物です。



出品の画像には側面に貼ってあったシールは、一部を残し剥がされてます(^^)::
またカプラー付近のホースは、
ヒビ割れが酷いので切り取ってホースバンドにて固定



取り付けステーは、吊り金具を2個使ってCチャンに固定



さらに念の為、ビス止めして完了



やはり中途半端に剥がれているシールが気になり...



剥がしてTAKUMIとKTCのステッカーを貼りました



反対側も
太いのホースのリールを探してましたので、内径11mmなのは良かったです

これでエアーホースリール3機体制となり、作業性が向上するでしょう
(^^)/

お知り合いからの依頼です
よく表記が分かりませんが、35X14.50-15LTを8Jのホイールに組んでバランスです



ホイールは軽いのですが、タイヤが重すぎです。
1人では大変なんで、2人掛りでなんとか組みました
バランス取るのも無駄と思いますが、4本で1.7ｋｇウェイトを消費しました



脱着もして作業完了
デカイタイヤでしたがこんな車に付けると普通に似合いますねってか、
まだ大きくてもいいくらいか。

先日ピストンリング等交換し、一応整備が完了したベビコンですが
やはり、塗装の剥げやサビが結構目立ちます。



配管廻りはパイプレンチで作業したのでこんな状態です



ベルトカバーの辺りもサビ



補修はこのスプレー　結構お高いです(^^);;



錆びや汚れを落とし、シリコンオフで脱脂して塗装


部分塗装ですが、流石純正塗料
色もバッチリ合ってます。
キレイになりました(^^)/

本日久しぶりにタイヤ交換
車種ミニ　ネットで調べてみるとやはりボルトM14XP1.25なんで、急遽アストロにてセッティングボルトを購入。

楽に脱着作業ができました・



ちなみに作業ははランフラットから通常タイヤへの交換でした



これでセッティングボルトは大体揃いました