タイヤチェンジャー　色々と弄ってます

まずは、フィルターレギュレーター＋ルブリケーターに圧力計が無いのは、ちょっとということでCKDを選定


こんな感じで、やっと圧力が分かります。


タイヤチェンジャー内部にも、レギュレーター発見!!
しかし、圧力計もないので現状のセット圧は不明なのでここも圧力計を追加


こちらはTRUSCO製


こんな感じで取付
圧力を確認すると0.7MPaにセットされていました。
色々と、弄っているとM/Dヘッドの昇降に関係しているらしく
圧を上げると、M/Dヘッドの降下スピードが遅くなるようで
現在0.8MPaにセット


アームの起倒動作が、逆になった件はペダルのエアー切り替えバルブのチューブを入れ替えて対処
実際には中央はエアー供給なので、触らずその左右のチューブを入れ替えてます。

レビューには書きませんでしたが、アームが起きるスピードが速いの遅くしたいと思いました。
今までのTECO製等はエアー切り替えバルブの排気弁が調整式になって、これで調整できましたが、この機種は可変出来ないので無理ですね。