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1月の終わりにペダル廻りのエアーを直しました、また漏れが酷くなって来たので
バラシしてます

今回は作業性を重視してモーターを外し、ビードブレカーのシリンダーを外し、ペダルセットごと取り出しての作業です


ボケてますが、ビードシリンダー用のエアー切り替えバルブが原因でしたので
分解してます
Oリングが痩せていて、内径が拡大している物が有ります


予め用意していたOリング
全6個を新品に交換　


組込み完了後、ペダルセット全体を清掃
キレイになりました

エアーチューブを仮組みしてエアー漏れと動作をチェック
OK!!

組み込む前に、内部も清掃


全て組み付け後、動作、エアー漏れを再度チェックして
完了

やはり、ペダル廻りは色々と外して、ペダルセットごと外した方が
結果、早く出来ることを実感しました
それでも大変ですが....。

何度もバラシしてるので、エアー配管に印をつけなくでも
場所が分かるようになりました(^^);;

ヤフオクで見つけで衝動買いしてしまいました
昨日の作業で使ったチーターCH5
特許商品になります


既にこれや


以前ノズルを作ったこれも有ります
これもチーターですが...

今日は朝から18インチ、16インチ、16インチとタイヤ交換
これも16インチですが、引っ張りです


ホイールはF　9J　R　9.5J
タイヤはF　195/４５R16　R 205/45R16

組込みは楽勝です
勿論、チェンジャーのインフレーター位ではビードは上がってくれません


で、タイヤを裏返ししてエアーをいれながら
チーターで上げました
RAYSのホイールなんで、軽量なのは良いのですがチーターの風圧で飛びそうです



何とか2本完了


そして、4本完了

先日、タイヤチェンジャーを整備時にＬＥＤライトを使ってましたが暗いので
新たに購入しました

日平 エボリューションライトⅡ HLED-20B 充電式LEDワークライトです


ちなみ今まで酷使してきた
日動 スティックライト LEDハンディーライト(充電式) LEH-30P
購入時は明るいと感じですが、今や電池の劣化等ありますが暗いです


あきらかに明るさが違います
これで作業性が向上するでしょう

今日は特にやることが無いので、朝からタイヤチェンジャーの整備です


どうもチャッキング調子が気に入らずバラシてます
それにしても、タイヤチェンジャーは整備性の悪いので困ります


なんとかエアー切り替えバルブを取り出して


分解、清掃
シリコングリスを塗って組み込みます


組み立て完了後
取り付け位置をチェックしながら、取り付け完了
スムーズに動作するようになりました(^^)/


その後、倒立シリンダーのエアー切り替えバルブのユニオンのエアー漏れを発見
交換


エアー漏れ修理完了


まだ奥の方に微量のエアー漏れを発見!!
キリが無いので、これは後日にしましょう（笑）