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最近、さっぱりのタイヤ交換でしたが久々に落札されました。

サイズは265/70R17で外径802mmでデカイ　重いです。
スポットクーラーと扇風機で武装しましたが、今日の夜は暑い。

タイヤ交換は夏場はキツイです(^^);;




こんな感じでチェンジャーが小さく見えます。



バランサーにセットするのも大変です。
これはウェイト少なかったんですが、多いのは黄点合わせても110ｇ貼りました。

今日は仕事がoffった為、ガレージにて昼は一人プチBBQ。
色んな意味でたまにはいいです（笑）

ヤフオクにてBMW純正 225/45R18 GOODYEARランフラットってのが、送料込み\1000であったので
落札してみました。




福岡から届きました。
ちゃんとRunOnFlat RSCとあります。



左がランフラット、右が同じGOODYEARの同サイズ
やはり、潰れ方が全然違います（＾＾）；；



とりあえず組み付け。
流石にEH２リムのホイールは無いんで、練習用のマークX純正に組みます。
下ビードもちょっと落ちにくいです。



ヘルプアーム３本で押さえ込みます。



結構ビードが結構突っ張りましたが、問題なく組めました。



今度は取り外し
プレスでビードを落とし込んでビードをめくります。扁平用レバーを使用したせいかそれほど大変ではありません。

　

後は断続的にテーブルを回転させると、サイドが硬い為なのか分かりませんが、途中でボンという音ともに一気に外れます。
下ビードは特に変わりませんでした。

本来のEH2リムや19インチ40だともっと難易度が上がるかも知れませんが、今回は問題なく出来ました。　まあヘルプアーム様様ですが（＾＾）；；