sf@chinpeiのブログ一覧

前愛車GDBインプレッサからの乗り換えで、経済性・走行性能等を考慮して選んだノートNISMO。

買って後悔はしていませんが、不満な点があるのも事実。
ECOモードでも伸びない燃費(OFFでもさほど変わらない)、パドルシフトがついていないなど…

ですがキビキビしたハンドリング、スーパーチャージャーによる爽快な加速感はさすがNISMOロードカーと言えるでしょう。

燃費を気にする方はハイブリッドカーを買えばいい話ですし、日常生活(通勤)＋αの楽しみを求めるなら素晴らしい車です。
よって総合的な評価は◎。

4月20日、遂に念願の日がやってまいりました。
待ちに待ったノートNISMOの納車です！

2月25日に前愛車インプレッサとお別れ(売却)した後、3月中旬に起きた例の一件で状況が一転。
納車の楽しみとやり場のない怒りが交錯し、心穏やかな日々とはいきませんでした。

しかし今回はノートの納車ブログなのでその一件に関しては敢えて触れません。
インプの想いを受け継ぐ固い決意の元、気持ちを新たにブログを綴っていきたいと思います！





うえるかむかもーんノート！！

契約から2か月程での召喚。
決算シーズンや新年度からの自動車関係税制改正、更にノートのマイナーチェンジが重なって少々長めの納期でした。

納車当日は仕事明けで、よっさんのインプ横乗りレーシングで夕方にディーラー入り。
ワクワクドキドキで乾いた喉をキンキンに冷えたミルクティーで潤しながらクルマについての説明を受けます。





Photo by よっさん

一通り説明が終わるといよいよ納車！
ディーラーのスタッフからノートのインテリジェントキーが手渡されます。

自身初の新車。
ゼロからのスタートと真新しい香りは新車購入の特権であり、なんとも心地よい…(*´ω｀)



その後は試運転ついでに首都高でファーストインプレッション！

言葉だとうまく説明できないので、GT500でMOTUL AUTECH GT-Rを操るロニー・クインタレッリ選手によるインプレ動画をご覧ください。






chinpeiなりの感想。

CVTということで運転が楽なうえ、NISMO用にチューンされたコンピューター(ECM)により軽やかな加速感。
慣らし中なので全開とはいきませんが、首都高名物の短距離合流はストレスなく行えました！

POTENZA RE080と専用サスペンション、車速感応式電動パワーステアリングで高速域でのコーナリングもロールが少なく安定していてGOODです。


首都高で感触を掴んだ後は家で封印しておいたパーツたちを取り付けます！



・ステッカー



いよいよひふみんステッカーをリアガラスに貼りつけ。
油膜もない綺麗な状態なので、スプレー液を吹きかけながらサクッと作業を進めます。




ドドーン！！

ノートNISMO 滝本ひふみ仕様(ひふみのーと)の完成♪
即席で施工したので多少の粗はご愛敬w



・マップ＆ルームランプ


ノート専用設計のAXIS-PARTS製。
暖色4000Kの暖かみのある光とし、調光機能付きで明るさを任意で変えられます。


・ウインカーバルブ(フロント・リア)＆バックランプ



ウインカーバルブを前後共にステルス化。
フロントがS25アンバー、リアがT20なのでインプの時の予備品から流用してAXS製に統一しました。

バックランプはillumicraft製のCREE XB-D＋5630 ホワイトポジション8連SMDウェッジシングル球(T16)。
プロジェクタータイプで明るめにしました。



・ライセンスランプ


孫市屋製ハイパワー1.5W+3LED 白ウエッジ球(T10)。
程よい明るさにしてみました。



・レーダー探知機(Lei03)


レイちゃん、ノートにお引越し！
インプからのデータはそのまま引き継げました(^^♪



・ナンバーボルト


ワンポイントでトミモリ製ナンバーボルトに交換。
色はchinpei伝統のパープルですw



・リア牽引フック


NISMOの聖地、大森ファクトリー製のE12用リア牽引フック。
これがあるだけでリア周りが引き締まります！


以上がDIYで取り付けた内容です。

次はディーラーで取り付けたパーツを紹介します！



・外装

①カーボンピラーガーニッシュ


②ドアハンドルプロテクター


③LEDヘッドランプ






・内装

①専用スエード調スポーツシート


②ナビ(carrozzeria CYBER NAVI AVIC-CW700)


③スピーカー(フロント：carrozzeria TS-V172A、リア：carrozzeria TS-J1710A、サブウーファーcarrozzeria TS-WX120A、インナーバッフル：carrozzeria UD-K712)


といった形です！

インプ時代は楽ナビだったので、サイバーナビの機能増には驚きました。
サブウーファー出力もありスピーカー全体の音質改善にも一役買っているようです。
まだ音が固い部分がありますが、エージングが終わればいい感じで馴染んでくるでしょう。




5月2日には以前ブログで書いた通り、ホイール・タイヤ・車高調の取付けを行います！
同時にホイールナットも交換予定です。

ノートの慣らし運転が1600kmまで4000rpmに抑えるよう推奨されているので、その間に足回りの慣らしも進めたいところ。
1か月点検までに慣らしを終えて、ノートNISMO本来のポテンシャルを引き出したいですね(*´▽｀*)




今後の予定としては、


4/23…納車オフ①

5/1～2…慣らし運転ドライブ

5/27…納車オフ②


という具合に仕事の合間を縫って、非常に濃密なスケジュールがw
5月27日は遠方から駆けつけてくださる方がいるので、それまでには車高とか小ネタとか色々仕上げますよ！




こうして私chinpeiと愛車ノートとの新生活が始まりました！

納車から数時間で痛くなったひふみのーと。
愛車紹介は納車に伴い新規登録し直しましたので、良かったらご覧ください。

納車までの間でノートに関する情報はググり尽くした感があるので、カスタムやメンテナンスについてはそこそこ分かってきたかなと。
これからも無理のない範囲(？)でカスタムを行っていきたいです！




それでは今後ともchinpeiとひなこのーと…ひふみのーとをよろしくお願いいたします(^o^)／

どうもchinpeiです。

最近ノートNISMOの納車に向けて大きな動きがありました。
2月12日の成約日から今日までおよそ2か月、この間ろくろ首のような状態になりつつも待ちに待った連絡が来たのです！

今回は納車前の〆のブログとしてまとめたいと思います(*^^*)




まずは納車までの詳しい流れを。


・新車登録　→12日(車検証発効日)

・任意保険変更手続 →14日

・ディーラー搬入日 →19日頃(着後、OPや持込パーツ取付)

・納車 →20 or 21日


という形で予定が決まりました。
なるべく早めに納車できるようディーラーで最終調整しているので、もしかしたら20日には納車できるかもしれません(∩´∀｀)∩

車を買い替えるのもいろいろ手続きがあるのでなかなか大変だと痛感しました。
印鑑証明の交付を受けたり等、意外と重労働…(;´∀｀)

それも一段落してあとは納車を待つのみとなりました。
そこで例の作戦に着手。




そう、痛車に向けてのカッティングです！

車に合わせたデザインはもちろん、素材や配置、予算等も考慮してプランを練ります。
これが一番難しいところであり、一番楽しいところなんですがw



〔素材〕


これ大事！
ノートNISMOに合う素材探しです。

今回chinpeiにノミネートされた嫁たちはコチラ。




①「NEW GAME!」より滝本ひふみ。




②「ご注文はうさぎですか？」より天々座理世。




③「うらら迷路帖」より千矢＆紺。




④「政宗くんのリベンジ」より安達垣愛姫。

といった全4キャラ。
これは困った(滝汗)




ダークホースは「政宗くんのリベンジ」のヒロイン愛姫様。
原作絵Tiv先生のイラストに一目惚れし、ノリで愛姫様に決めてしまおうと思っていましたが…









結局はひふみ先輩になりました(*´ω｀)
やはり裏切り行為はできません。(戒め)



〔デザイン・配置〕


素材が決まれば窓形状に合わせてデザインするだけなのですが、これが厄介でした。

ご覧のようにノートの窓形状は横長で縦幅が細い形。(納車前なので展示車で採寸)
キャラ1人だと横が余り過ぎてしまい、集合絵だと窮屈になってしまうのです。

そこで2つのイラストを選定しました。



・キャラ単発 (illustrated by 希望つばめ)





・集合絵 (illustrated by 得能正太郎)




迫力で言うと集合絵が良いのですが、製作時間が極端に掛かってしまううえ難易度が高いので断念。
以前インプのボンネットで使用していた希望つばめ先生のイラストは、拡大配置すればバランスが良いのでこちらのイラストを使用することになりました。




で完成したデザイン案。
凄く雑に作っていますが、一応サイズも計算したので大まかな配置はこんな感じになると思います。




比較用にインプ時代のデザインを。
リアガラスの大きさがあった分こちらの方が余裕がありますね。



〔カッティング〕


いきなり完成の図。
しかし完成して気付いたのです、なんかサイズが小さいと…(;'∀')

よくよく考えたらキャラの大きさでなく、用紙の大きさで出力していたのでその分数センチ小さく作ってしまったのです(汗)
これでも悪くはないんですが、私の性格上妥協ができないもので…




リテイクお願い！ by 八神コウ




というわけで再出力し、chinpeiのリベンジと参ります(｀・ω・´)




作り直すからには前作以上のクオリティーを目指さなくてはいけません。
奥行き感を出すため、影となる部分を大胆にカッティングしていきます。




そして、ひふみ先輩完成なり！！
製作時間は過去最長の6時間、めちゃ疲れました((+_+))




前作と並べてみました。
もう歴然の差ですよね(・∀・)

ちなみに母親にどっちが上手く見える？と聞いたら、即答で「最初の方。」と言われ撃沈。
まぁ好みの問題ってことにしておきますw




そして本日。
残った分のロゴを作成しました。




NISMOの聖地である大森ファクトリーのステッカー。
公式では発売していないのでハンドメイドで。




作品ロゴはこんな感じ。
インプの時と同じ「NEW GAME!×fourfolium」です。
文字だけだと無機質なので、NEW GAME!の世界観を表現するためにMessengerのチャット画面風にアレンジしてみました！




ミスプリしたコピー用紙をノートのリアガラスの原寸大に貼り合わせて、それっぽく配置。
ん～、なかなか良いのではないでしょうか(^^♪




こうして納車に備えてすべての準備ができました。
早速23日に友人主催の納車オフが開催されるので、納車後はすぐにステッカーを貼ったりバルブ類を交換したり忙しくなりそうです。

でも楽しみで仕方がありません！！
月末には車高調とホイールを取り付けますので、5月には完成した姿をお見せできると思います。




さらに！！
テレビアニメ第2期「NEW GAME!!」が7月から放送開始予定とな(ﾟдﾟ)！

これはタイムリーな話題ですなぁ(感涙)




ということで次回は納車ブログです！！
それでは！(/・ω・)/

どうもchinpeiです。

最近仕事が忙しく先日行われた痛天に行けなかったりとメンタル的にも体力的にもきつい状況でしたが、それさえも吹き飛ぶイイ情報が舞い込んできました！

ノートの納車見込みについてです(^o^)／




ズバリ、4月中旬に納車ということが決定いたしました！！

時期が時期なので書類手続き等で多少の前後があるため、細かい日取りは調整中。
ほぼ中旬には納車できますとディーラーから連絡を頂きました(*^^)v

予定では3月31日に工場(日産追浜工場)を出荷し、同日中に新車登録を済ませるとの事。
新年度から税改正で負担が増えるので何とか3月登録でお願いし、ディーラーさんもどうやら本気(マジ)な様子でした。

ということであと2週間ほどでノートNISMOちゃんとご対面へ(^^♪
ようやく来たかって感じですね！




その一方で今までの車レス期間中はノートについて色々調べていました。

パーツの適合や他年式からの流用法などを始め、チューニング計画を作製。
様々な状況を考慮して計画前倒しで入れるパーツがありますので、改めて前に紹介した分も含めて紹介したいと思います！



・LARGUS SpecS

まさかの車高調導入w
ショップでキャンペーンを行っていたこともあり格安で取り付けです！

インプで元Aragostaユーザーだっただけにスペックについてはノーコメントで(´艸｀*)
ただBLITZ DAMPER ZZ-Rとほぼ同等品らしいので品質等は問題ないだろうと判断しました。
フツーに走って車高が下がれば十分なので。



キャンバー調整のため別途キャンバーボルトも購入。
ノートの最低地上高が145mmなので写真のように全下げはしませんが、30mmダウンぐらいで調整しようと考え中。

なお純正のNISMOダンパーは厳重に自宅保管する予定ですw



・WedsSport SA-20R＆FEDERAL SS595


前にも紹介しましたがホイールとタイヤも購入済。
WedsSport SA-20R RLC リミテッドエディションでホイールサイズは17×7.0J＋43。
タイヤはFEDERAL SS595でサイズは205/45R17。

ナットは盗難防止のジュラルミン製で色はパープルでw



・痛車化

試乗車のノートから採寸させていただき、リア用のステッカーを作成。
もちろん今回もNEW GAME!のひふみ先輩で逝きますよ☆
(本当は政宗くんのリベンジの愛姫様に浮気しそうになったとは言えない…)

ボンネットやサイド施工に関しては完全に未定です。
なんせ新車なのでボディーに貼るのに躊躇いがありまして(*´з`)

とりあえずはリアガラスとフューエルリッドぐらいに留めておきます。
ノートのリアガラスは縦が狭く横が長いので、意外と配置が難しいので苦労してます(;´∀｀)



・その他

あとは主に光物関係です。
ルームランプやナンバー灯のLED化、ウインカーバルブのステルス化といった感じです。
インプから外したイルミネーションやLei03ももちろん取り付けます！

以前買っておいたオーディオ関係は先日ディーラーに搬入済みで納車時に取り付けられた状態になります。




以上簡単な内容でしたがまとめてみました。
もう受け入れ態勢は整っていますので、いつでも来いって感じで待つだけですね！

To Be Continued.

まず最初に。


「クルマが無いと不便である。(死亡)」



インプを手放して1週間が経過し、徐々にクルマを欲する禁断症状が出始めてきました(ﾟДﾟ;)
果たしてノートNISMO納車まで体がもつのだろうかと不安に思っていたら本日ディーラーから嬉しい連絡がありまして、




納車は4月

※さらに早くなる可能性アリ


という内容でした。
そこで今回は前ブログで概要のみだったノートNISMOの詳細と納車までの準備についてブログを綴ろうと思います！！



～ノートNISMO 詳細～


車名：ノート NISMO

車両型式：ニッサンDBA-E12

エンジン型式：HR12DDR(DOHC水冷直列3気筒＋スーパーチャージャー)

総排気量：1.198L

トランスミッション：エクストロニックCVT

カラー：ブリリアントホワイトパール(特別塗装色)


ざっと書きましたが今回購入したのはノートNISMOのCVTモデルです。
基本装備に加えてオプション関係を結構頼みました。



【メーカー・ディーラーオプション】

・LEDヘッドランプ（ロービーム、オートレベライザー付、プロジェクタータイプ、LEDポジションランプ付）

最近流行りのLEDヘッドランプ。
何れLED化するなら…ということでメーカーオプションで取付。



・ドライブレコーダー

最近流行りのドライブレコーダー。
万が一の保険と車へのイタズラ防止のため、駐車時録画モード搭載のレコーダーを頼みました。



・ETC

もはや必需品なので。



・センターアームレストコンソール（USB充電ポート付）

CVTで楽するならということでアームレストを。



・マルチラゲッジボード

ノートの魅力の一つが車内の広さ。
ラゲッジボードを入れることでフラットな空間にできるので導入、これにより車内泊や大荷物も積みこむことが可能に。



・5YEARS COAT

新車施工で保証が付くのでコーティングを。



【NISMOオプション】

・NISMO専用スエード調スポーツシート（nismoロゴ入り、レッドステッチ付）＆ドアトリムクロス

何故かCVTモデルのみシートがベースグレードと同様だったので、スエード調のNISMOシートを注文。
RECAROシートは高くて買えないうえ、自身がBRIDE派なのでパスしました。



・フロアマット（ブラック NISMOバージョン）

足元もNISMOで統一ってことで。



・カーボンピラーガーニッシュ(センター・リア)


インプでピラーのカーボン化がイケてたのでノートにも。



・ドアハンドルプロテクター

ドアのひっかき傷って意外と目立つので。


また、上記のオプションに加えて持ち込みで以下のパーツを取り付けます。


・carrozzeria CYBER NAVI AVIC-CW700




・carrozzeria TS-V172A(フロント)




・carrozzeria TS-J1710A(リア)




・carrozzeria TS-WX120A




・carrozzeria UD-K712

ナビはやっぱりカロでしょ。
という謎の拘りでスピーカーと共に全てカロッツェリアで統一。




音質的にはDIATONEが個人的に良かったのですが、ナビの機能とお財布事情で見送りに…。





んでネタ的に声優のダウンロードボイスで案内してくれるClarionも惹かれるものが。
しかも福岡博多編の天百合優佳(cv:渕上舞)の方言ボイスが可愛すぎてどうしたらいいとー！？

…と思いましたが機能も音質もいま一つなので、無難なカロに行き着いたわけです。






実はホイールも購入しました。
WedsSport SA-20R RLC リミテッドエディションでホイールサイズは17×7.0J＋43。




ノートがP.C.D.100-4Hという非常に悩ましいハブなので良いホイールが見つからないと思っていましたが、さすがはWedsSport。
絶妙なサイズ展開、デザイン、価格で即決でした！

NISMOカラーにピッタリのデザインではないかと(*´ω｀)




タイヤはFEDERAL SS595でサイズは205/45R17。
ここはケチってアジアンタイヤでw

以上がオプション・持ち込み取付関係の詳細でした。



～現時点でのカスタム候補～


まぁ結局こういう流れになってしまうわけです(´ω｀*)
現時点で多分つけますってパーツをリスト化しました。



・glow フロントアンダースポイラー


E12ノートNISMO専用のアンスポ。
デザインが派手すぎず且つスタイリッシュなので購入候補です。



・BLITZ DAMPER ZZ-R

純正NISMOダンパーではノーマル車高なので、ローダウンするなら車高調は必須。
意外と適合するものが少なく、最有力候補がDAMPER ZZ-Rです。



・柿本改 Class KR

このマフラーサウンドを聞いて直感でこれだと思いました。
チタン風テールに柿本らしい乾いた音、そして新規制対応という条件をクリアしてこれは近々導入しようと考え中。

これらはあくまで導入候補なので、確定ではありませんからねw





予定より納車が早まったので大興奮のchinpei。
いよいよ来月新しいカーライフが始まります！！


To be continued.